f-35

Donald Trump znów zaskakuje. Tym razem nie polityką, a lotnictwem wojskowym. Podczas spotkania z biznesmenami w katarskim Doha były prezydent USA zapowiedział, że legendarny myśliwiec F-22 Raptor czeka „super” modernizacja. Zmiany czekać mają również słynny F-35.

Choć Lockheed Martin przegrał wyścig o kontrakt na myśliwiec szóstej generacji NGAD (Next Generation Air Dominance), to absolutnie nie znaczy, że zszedł z pola bitwy. Wręcz przeciwnie – gigant zbrojeniowy właśnie ogłosił plan, który może kompletnie zmienić układ sił. Chce zamienić swojego flagowego F-35 w maszynę, która zapewni 80 proc. możliwości F-47 NGAD za połowę jego ceny.

Polskie F-35 pierwszy raz ćwiczyły tankowanie paliwa w powietrzu. To trudna i wymagająca niesłychanej precyzji misja.

Czy amerykańskie myśliwce F-35 mogą zostać unieruchomione na zdalne polecenie Waszyngtonu? W ostatnich tygodniach to pytanie wywołało burzę w światowych mediach, a teraz Pentagon oficjalnie odpowiada: nie ma żadnego wyłącznika awaryjnego. Ale czy to rozwiewa wątpliwości partnerów programu?

Kanada właśnie zaczęła grać w ryzykowną grę z USA. Minister obrony tego kraju odpalił bombę, ogłaszając, że kontrakt na zakup 88 myśliwców F-35 jest poddawany ponownej analizie. To nie jest zwykłe "sprawdzam", to sygnał, że Ottawa szuka alternatyw. Czyżby Lockheed Martin miał powody do zmartwień?

Lockheed Martin ogłosił właśnie, że latem tego roku rozpocznie wdrażanie pierwszych aktualizacji oprogramowania i sprzętu dla F-35 w wersji Block 4. To nie jest zwykły „patch”, to prawdziwa rewolucja w powietrzu. Mówimy o modernizacji, która sprawi, że F-35 stanie się jeszcze bardziej śmiercionośny i zaawansowany.

W Fort Smith w Stanach Zjednoczonych - w bazie lotniczej, gdzie polscy piloci przechodzą szkolenie, rozległ się ryk silnika F-35. To nie był zwykły start. Tego dnia, polski pilot po raz pierwszy samodzielnie wzbił się w powietrze na pokładzie F-35A Husarz należącego do polskiej armii. To historyczny moment, który symbolizuje nowy rozdział w modernizacji Sił Powietrznych RP.

Norwegowie pokazują, że innowacja to ich drugie imię. Nad Ørland w Norwegii rozegrała się mała, ale znacząca rewolucja. Tamtejsze Siły Powietrzne przeprowadziły udany test, w trakcie którego myśliwce F-35 napędzane były biopaliwem wyprodukowanym ze śmieci.

Każdy polski miłośnik militariów pęka w tym momencie z dumy. Najnowocześniejszy myśliwiec świata, F-35 Lightning II, z naszą szachownicą na stateczniku to już rzeczywistość. Pierwsze polskie F-35, noszące dumne imię Husarz”, są już gotowe i wkrótce polscy piloci rozpoczną na nich szkolenie. To milowy krok w modernizacji polskiego lotnictwa i potężny zastrzyk nowoczesności dla naszych Sił Powietrznych.

To wydarzenie, na które z niecierpliwością czekali polscy miłośnicy lotnictwa. Pierwszy polski F-35A Husarz pierwszy raz wzbił się w powietrze, wykonując swój pierwszy lot. To ogromny sukces zarówno dla Polski, jak i dla producenta samolotu, koncernu Lockheed Martin.

Wyobraź sobie pocisk, który śledzi cel niczym jastrząb swoją ofiarę. Potrafi manewrować z niesamowitą zwinnością, a jego precyzja jest wręcz chirurgiczna. To właśnie AIM-9X Sidewinder Block II - najnowsza rakieta powietrze-powietrze, która trafiła na wyposażenie polskich sił powietrznych. Pocisk będzie przeznaczony dla naszych myśliwców F-16 i F-35.

Elon Musk, założyciel SpaceX i Tesla, a od niedawna również współprzewodniczący nowo utworzonego Departamentu Efektywności Rządu, nie przestaje szokować opinii publicznej. Tym razem na celownik wziął F-35 – najbardziej zaawansowany myśliwiec piątej generacji produkcji Lockheed Martin.

Chińska armia nigdy nie ukrywała, że chce stać się światowym liderem w nowoczesnych technologiach wojskowych. Najnowszym tego dowodem jest myśliwiec J-35A, który w zamyśle Pekinu ma konkurować z amerykańskim F-35.

F-35 w polskich barwach zaprezentowano dzisiaj w Stanach Zjednoczonych w fabryce Lockheed Martin. To pierwsze w historii samoloty typu stealth w Wojsku Polskim.

Z taśmy zjechał właśnie pierwszy polski F-35 i jest absolutnie fenomenalny. Gdyby ktoś 5 lat temu powiedziałby mi, że nasi piloci będą latać na takich maszynach, to powiedziałbym mu, że czas zakręcić butelkę i udać się na odpoczynek.

Polskie F-35 będą nosiły przydomek Husarz i nie będzie na nich biało - czerwonej szachownicy. W internecie zawrzało.

Wreszcie. Po latach ograniczeń myśliwiec F-35A Lightning II, otrzymuje zielone światło na latanie w czasie burzy. Na dowcip zakrawał fakt, że maszyna nazwana Błyskawicą miała tak poważne problemy z piorunami.

Wszystkie samoloty biorące udział w przyszłej walce będą musiały być trudne do wykrycia przez radary. Pod słowem stealth (dosłownie: podstęp) kryje się określenie technologii dającej samolotom maksymalnie obniżoną wykrywalność przez radary.

W latach 80. i 90. XX wieku Amerykanie próbowali stworzyć bombowiec, który byłby niewidoczny dla radarów i mógłby startować i lądować na lotniskowcach. Ten samolot miał nazywać się McDonnell Douglas A-12 Avenger II i byłby następcą Grumman A-6 Intruder, który służył w marynarce i piechocie morskiej Stanów Zjednoczonych. Niestety, projekt A-12 nigdy nie został zrealizowany z powodu problemów technicznych i finansowych. Poznaj historię tego niezwykłego samolotu, który mógłby zmienić oblicze współczesnej wojny.

Departament Obrony USA ma ambitny plan modernizacji floty samolotów myśliwskich F-35. Stany Zjednoczone planują latać nim do 2070 r. Wśród dokumentów, dyskusji i szczegółów przewija się jeden bardzo ważny czynnik: zapotrzebowanie na system chłodzenia.