Motoryzacja

Jest nieco mniej sexy od konceptu elektrycznego Porsche Mission E, ale za to na pewno znacznie bardziej praktyczny. Na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie mieliśmy okazję przyjrzeć się bliżej Audi E-Tron Quatrro - pierwszemu elektrycznemu SUV-owi od niemieckiego producenta.

Belgia, okolice Brukseli - to tutaj znajduje się Toyota Training Center, gdzie mieliśmy dziś wielką przyjemność wziąć udział w niesamowitym wydarzeniu. Jako pierwsi Polacy mieliśmy okazję zasiąść za kierownicą Toyoty Mirai - pierwszego seryjnie produkowanego samochodu na… wodór.

Wakacje miałem niezwykle analogowe. Tak się zanalogowałem, że po powrocie do domu, kiedy chciałem coś obejrzeć w Internecie, wpisałem w okno przeglądarki adres Yahoo zamiast Youtube. Niektórzy teraz uznają mnie za zgrzybiałego starca z siwą brodą, który pamięta czasy świetności samochodu Syrena oraz serwisu Yahoo.

Od lat jesteśmy karmieni wizją pojazdów, które są w stanie dowieźć nas lub towary w wyznaczone miejsce, bez jakiegokolwiek udziału człowieka. Nawet jednak teraz, kiedy mogłoby się wydawać, że dostępna technologia powinna na to pozwolić, producenci deklarują, że od tego momentu dzieli nas jeszcze co najmniej 5 lat. Nie wszyscy i nie wszędzie chcą jednak tyle czekać.

Gdzieś za kulisami świata motoryzacji trwa cichy wyścig między producentami, o to, kto jako pierwszy zaprezentuje w pełni funkcjonalny i bezpieczny, autonomiczny samochód. Potrzeba jednak wielu narzędzi, które umożliwią takiemu pojazdowi bezpieczne poruszanie się po drogach, chociażby efektywnego systemu oceniającego nawierzchnię. Nad takim systemem pracuje właśnie Google.

Przyszłość motoryzacji wjeżdża do Europy - ogłasza oficjalny komunikat prasowy Toyoty i patrząc na możliwości modelu Mirai japońskiego producenta, nie potrafię z tą tezą polemizować.

Czyżby koniec domysłów? Jeśli wierzyć dokumentom pozyskanym przez The Guardian Apple naprawdę pracuje nad własnym samochodem i co więcej - jest znacznie bliżej finiszu, niż moglibyśmy się tego spodziewać.

Myślałem, że to tylko jakaś wakacyjna promocja na tańsze o 2/3 przejazdy Pendolino na trasie Katowice - Warszawa, którą robię przynajmniej raz w tygodniu. Ale nie, 10 sierpnia PKP wprowadziło nowy cennik dla tej linii, który obejmuje „zwiększoną pulę biletów za 49 zł”.

Przyszłość leży w samochodach z napędem elektrycznym, co do tego nie mamy najmniejszych wątpliwości. Niemniej jednak jest to przyszłość jeszcze odległa, przynajmniej do momentu, w którym takie pojazdy będą w stanie osiągnąć sensowny zasięg. Wielka Brytania właśnie rozpoczęła prace nad tym, aby stało się to jak najprędzej.

Wygląda jak połączenie deskorolki z Segwayem, jeździ niemal z prędkością roweru i bez problemu zmieści się nawet w najmniejszym bagażniku. O czym mowa? O YESdziku! Sprawdziliśmy w praktyce, jak przebiega zapowiadana przez dystrybutora "rewolucja w transporcie".

Czy jest na sali ktoś, kto nie chciałby, żeby w jego garażu stała Tesla? Jeśli tak, to przyjrzyjcie się dobrze najnowszemu dodatkowi, który przygotowała dla swojego samochodu ekipa Elona Muska. Po czymś takim kończą się argumenty.

Każdy kierowca zna ten scenariusz - zbliżamy się do świateł, rzucamy okiem z daleka, jest ok, jest zielone. Ale gdy jesteśmy trzy długości samochodu przed światłami, te nagle zmieniają kolor na żółty i pół biedy, jeżeli możemy jeszcze przyspieszyć i przejechać. Gorzej, gdy musimy nagle gwałtownie zahamować.

Początek tygodnia przyniósł w końcu odpowiedź na pytanie, w czyje ręce trafi sztandarowy produkt Nokii na rynku oprogramowania, czyli mapy Here. Obyło się bez niespodzianek.

Co z tego, że wjedzie praktycznie wszędzie, skoro unieruchomić, lub nawet gorzej - przejąć kontrolę nad nim, może haker z komputerem i dostępem do sieci? A z tym właśnie, po przeprowadzonym kilka dni temu popisowym ataku, kojarzy się wielu osobom Jeep. Fiat Chrysler nie miał wyboru - musiał ogłosić zakrojoną na ogromną skalę akcję serwisową. 

Lubimy wszystko szufladkować, także w motoryzacji. Ta marka oznacza samochody wygodne, ta dobrze się prowadzące, ta praktyczne, a ta tanie, ale przyzwoite. Wystarczy sama nazwa, a już w głowie pojawiają nam się, utrwalane przez lata, proste skojarzenia (nawet jeśli często nieprawdziwe). Za jakiś czas jednak sporo może się w tej kwestii zmienić.

Wiele się mówi o tym, że roboty i maszyny odbiorą ludziom pracę i że nasza cywilizacja ma poważny problem. To samo mówili maszyniści parowozów czy operatorzy telegrafów. Fakt, wiele branż upadnie, ale też i powstaną nowe. Takie jak… cyberbezpieczeństwo pojazdów.

W ostatnich miesiącach częściej niż kiedykolwiek wspominamy o autonomicznych samochodach, ponieważ na świecie coraz więcej się dzieje w kierunku wprowadzenia tego rozwiązania do powszechnego użytku. Kolejny krok właśnie wykonało Here, po raz pierwszy testując w rzeczywistości swoją technologię mapowania 3D w połączeniu z autonomicznymi pojazdami.

Prawie 500 km - tyle na jednym tankowaniu ładowaniu będzie w stanie przejechać najnowszy model Tesli - 90. Cena za dodatkowe kilkadziesiąt kilometrów nie będzie przy tym zbyt wygórowana, a z możliwości nowego modelu mogą skorzystać także... posiadacze starszych wersji. 

Systemy wykrywające zmęczenie kierowcy i informujące go o tym, że powinien zrobić sobie przynajmniej krótką przerwę, nie są niczym nowym. Od dawna nie są też zarezerwowane dla droższych pojazdów, trafiając do aut coraz bardziej powszechnych, kosztując zresztą przeważnie stosunkowo niewiele. Zawsze jednak znajdzie się ktoś kto uzna, że obecne rozwiązania są niedoskonałe i ma sposób jak sprawić, by były lepsze.

Okazuje się, że nie każda zmiana w polskim prawie musi być zmianą na gorsze. Ta, która wchodzi w życie z początkiem przyszłego roku, z pewnością ucieszy kierowców, choć... dotyczyć będzie lepszej kontroli nad własnymi przewinieniami.