Motoryzacja

Czy telefon w samochodzie może sprawić, że ulice się odkorkują, a jazda po mieście będzie bardziej płynna? O tym, jak analizą danych mobilnych można wspierać zarządzanie ruchem na drogach, rozmawiamy z Jakubem Wesołowskim, członkiem zarządu Neptis S.A., spółki będącej właścicielem aplikacji Yanosik.

Planowanie podróży po Polsce może okazać się sporym wyzwaniem, jeśli będziemy zmuszeni przesiąść się z pociągu do autobusu. Pomysłodawcy inicjatywy społecznej "Transport, który działa" domagają się zmian.Wielokrotnie chwaliłem polskich przewoźników kolejowych. Bilety internetowe dostępne w wielu miejscach, mapy pociągów w sieci, słowem: frontem do klienta. Przepaść w podejściu zobaczymy, przesiadając się do autobusów. Mało który PKS pozwala kupić bilet przez internet, a kierowcy przeważnie przyjmują wyłącznie gotówkę.

W Polsce można wybrać się w ponad trzygodzinną podróż po wielu miastach, jeżdżąc tylko tramwajami, ale jak ktoś nie ma czasu, to może zaliczyć rekordowo krótką trasę autobusową. Ciekawe, jak wygląda kontrola biletów. „Dzień dobry, bileciki do kont… ach, do widzenia!”.

Elon Musk obiecywał rewolucję w transporcie miejskim, ale jego tunele Loop okazują się totalną klapą. Zamiast pędzić przez miasto bez przeszkód, utkniesz na skrzyżowaniu… pod ziemią!

Jadąc tylko tramwajami, można odwiedzić kilka miast. Możliwa jest też nieco skromniejsza, ale wciąż całkiem długa wyprawa przechodząca przez Łódź. A w planach jest tramwajowa linia licząca 50 km.

PKP Intercity mówi, że powoli kończą się czasy wagonów bez podstawowych wygód. Stare modele albo są modernizowane, albo zastępowane kompletnie nowymi bezprzedziałowymi składami. Zmiany widać w liczbach. Udział mniej komfortowych pojazdów będzie tylko malał, bo PKP Intercity już wie, co je zastąpi.

Obietnicę warto odnotować, choć w przypadku Centralnej Magistrali Kolejowej przywiązywanie się do terminów jest bardzo ryzykowne. W teorii pociągi już od dawna powinny poruszać się po CMK z naprawdę dużą prędkością. W praktyce wyznacza się kolejne daty.

Darmowa komunikacja w niektórych polskich miastach już funkcjonuje, ale Gorzów będzie pierwszym wojewódzkim, które zdecyduje się na taki krok. Już od 1 stycznia 2026 r. z nieodpłatnych przejazdów korzystać będą mogli właściciele Gorzowskiej Karty Mieszkańca.

Pasażer już po godzinie jazdy miał być na miejscu, jednak na sam pociąg czekał trzy godziny. Sprawa była tym bardziej poważna, bo spieszył się do lekarza. Zwrot jednak mu nie przysługuje. Dlaczego? Łatwo obwinić przewoźnika, ale PKP Intercity po prostu stosuje się do unijnych przepisów.

Zjedziemy głęboko pod ziemię, żeby błyskawicznie przemknąć przez miasto. Warszawa i Łódź szykują kolejowe tunele, w których śmigną pociągi dużych prędkości. Koniec z podziwianiem widoków, za to na miejscu będziemy znacznie szybciej.

Nie ma nic gorszego w internecie niż nagły wysyp miłośników chińskiej technologii. Z radością i oddaniem udowadniają światu, że Chiny są już w kolejnej erze, a w Europie nie zajmujemy się niczym poważnym, tylko mocujemy nakrętki do butelek.

To nie była dobra noc i poranek dla podróżujących. Nie tylko koleją, bo utrudnienia pojawiły się również na drogach i chodnikach. W przypadku pociągów o skali mówią liczby.

Loop to system transportu od Elona Muska, który miałby zastąpić metro. Miałem okazję przetestować go na własnej skórze i mam dla was garść spostrzeżeń.

To dobrze, że w sezonie jesienno-zimowym można korzystać z hulajnóg na wynajem, ale sam operator zaznaczał, że w trakcie niesprzyjających warunków pogodowych pojazdy nie będą dostępne. Wydawać by się mogło, że ten weekend upłynął pod znakiem pogody spełniającej kryteria. Nic bardziej mylnego.

Używany, ale zadbany, w naprawdę dobrym stanie, cichy i przede wszystkim niedrogi – jeśli to samochód, to niektórym zaświecą się oczy, ale jeżeli chodzi o tramwaj, to nerwom nie ma końca. Poznań chce postawić na tramwaje z drugiej ręki, ale wielu przeszkadza nie tyle fakt, co się kupuje, a bardziej kto sprzedaje. I choć kolejna kłótnia na ten temat sugeruje, że komuś zależy na chaosie, to mam wrażenie, że problem leży gdzie indziej.

Czy wymiana foteli w pojeździe komunikacji miejskiej może budzić emocje? Okazuje się, że tak - i nie chodzi tylko o wygodę. To jednak też się liczy, o czym niestety bardzo często się zapomina.

Zmodernizowany zostanie odcinek stanowiący kluczową część międzynarodowej trasy Rail Baltica. Łączy Polskę, Litwę, Łotwę, Estonię, a w przyszłości także Finlandię. Na remoncie najbardziej jednak skorzystają okoliczni mieszkańcy.

2024 rok był świetny, a 2025 powinien być jeszcze lepszy. Można z optymizmem patrzeć na zbliżające się miesiące, bo przyniosą dużo nowości i pachnące nowością składy. A to tylko przystawka przed zmianami na kolejne lata.

Nie skłamię i nie przesadzę pisząc, że dla mojego regionu powrót pociągów to więcej niż święto. O tym się rozmawia i dzięki zmianom snuje plany. I czuje się ulgę z tego, że lawina zbiegów okoliczności nie poszła na marne.

Operatorzy hulajnóg na wynajem zauważyli, że zimy już nie ma, więc nawet w chłodniejsze miesiące można zarabiać na wypożyczaniu pojazdów. W tym samym czasie miasta zapadły w zimowy sen, zabierając z ulic rowery miejskie. Coś tu poszło nie tak.