Smartfony wymuszą pojawienie się samochodowego autopilota

Legalnie, ale nie do końca bezpiecznie. W świetnej książce Traffic: Why We Drive the Way We Do Tom Vanderbilt przytacza wyniki badań, z których wynika, że rozmawianie przez telefon (nawet nie trzymany przy uchu) podczas jazdy zwiększa ryzyko wypadku (albo zirytowania rozmówcy – możemy skoncentrować się w pełni tylko na jednej czynności). Nawet banalna zmiana kanału w radio rozprasza. A co dopiero czytanie SMSa czy odpisywanie na niego.

Nie wydaje mi się, żeby dało się zadekretować nie korzystanie z telefonów przez kierowców. Ludzie chcą być coraz bardziej online. A smartfony to umożliwiają. Wszelkiego rodzaju wynalazki w rodzaju wybierania głosowego czy odczytywania SMSów na głos to półśrodki. Nie obędzie się bez systemów, które przynajmniej uniemożliwią kierowcy zabicie się podczas przeglądania maili.

I pewnie nawet, po okresie betatestów (którym będzie zapewne towarzyszyło kilka spektakularnych wypadków spowodowanych przez kernel panic automatycznego pilota), przyjmą się. Lubię jeździć samochodem, ale dojazdy do pracy to żadna przyjemność – wolałbym poświęcić te 2 x 15 minut dziennie np. na oglądanie lolcatów albo golenie.