taxify

Po wywiadzie z szefem Bolta na Polskę zaczęli się do naszej redakcji zgłaszać rozbawieni kierowcy. Alex Kartsel zapowiada, że jeszcze w pierwszej połowie tego roku dawne Taxify wyprzedzi Ubera pod względem udziału na rynku. Zdaniem osób, które pracują dla jednej i drugiej aplikacji – to wyłącznie myślenie życzeniowe. Jeden z nich, Łukasz, opowiada dlaczego jego zdaniem Bolt nie jest w stanie konkurować ze swoim amerykańskim kolegą.

Bolt, czyli dawny Taxify, to stosunkowo świeży uczestnik bitwy o polskie drogi. Nad Wisłą estoński startup pojawił się wprawdzie 2,5 roku temu, na poważnie zaczął się jednak rozpychać dopiero w ubiegłych 12 miesiącach, wychodząc z serią 50-proc. promocji na przejazdy. Mimo tego, country manager Bolta na Polskę Alex Kartsel w rozmowie ze Spider's Web zapowiada, że jego firmę już teraz dzielą zaledwie miesiące od detronizacji Ubera. 

Czy to tylko kolejny balon próbny, czy rząd naprawdę chce wyprowadzić potężny cios, który podważy sens działania aplikacji przewozowych w Polsce? W najnowszym projekcie ustawy regulującej zasady działania firm transportowych ma pojawić się nakaz posiadania taryfikatorów.

Część kierowców Ubera i Taxify omija podatki i ZUS, pracując w charakterze wolontariuszy. Nie dostają za to oficjalnego wynagrodzenia, musi im wystarczyć kieszonkowe wypłacane przez zatrudniającą ich fundację – ustaliła Gazeta Wyborcza.

Przyzwyczailiście się do nowego logo Taxify? To się odzwyczajcie. Taxify zmienia już nie tylko logo, ale też nazwę.  

Kraków, Wrocław, Łódź, Trójmiasto i śląska aglomeracja – 8 kwietnia zjadą do Warszawy taksówkarze. To kolejna odsłona walki z, ich zdaniem, nielegalną konkurencją. A ta, mimo wielu zmian na rynku, wciąż ma twarz Ubera.

Kierowca współpracujący z Taxify prawdopodobnie przywłaszczył sobie mój smartfon, a firma nie zrobiła absolutnie nic, by mi pomóc w tej sytuacji.

To najlepszy moment, by przekonać się do Taxify i przestać korzystać z Ubera. Popularna usługa przewozu osób wprowadziła promocję, dzięki której przejazdy będą o połowę tańsze niż do tej pory.

Daimler zainwestował w Taxify. Dzięki temu startup z Estonii stanie się jeszcze groźniejszym konkurentem dla Ubera na terenie Europy i w Afryce.

Uber czy Taxify? Na pierwszy rzut obydwie usługi wydają się identyczne. Różni je jednak kilka istotnych szczegółów, o których opowiedzieli nam kierowcy, którzy korzystają z obu aplikacji.

Drugie życie w Warszawie zaczyna dziś Taxify. Ten konkurent Ubera i mytaxi zadebiutował w naszym kraju już pod koniec 2016 roku, ale nie odniósł ogromnego sukcesu. Dlatego teraz startuje jeszcze raz i zamierza przekonać do siebie klientów promocyjnymi stawkami za przejazdy.

Na polskim rynku pojawiła się nowa aplikacja do zamawiania kursów. Taxify chce w drugiej połowie listopada rozpocząć w Warszawie konkurencję z Uberem i MyTaxi. Poznaliśmy też już ceny za przejazdy z Taxify.