wodór

Wiara w wodór nie słabnie, a skoro technologia na razie nie sprawdziła się w autobusach, to nic złego – trzeba po prostu spróbować z tramwajami. Rozczarowanie wodorem w przypadku autobusów było naprawdę duże. Miało być pięknie: nowocześnie, ekologicznie, tanio. O ile pierwsze ambicje udało się spełnić, tak z tym ostatnim i w zasadzie najważniejszym przypadku...

Zamiast tankować rakiety na Ziemi, astronauci będą produkować paliwo z wody i słońca. ESA testuje technologię przyszłości. Aby człowiek mógł przetrwać poza Ziemią, musi przede wszystkim nauczyć się wykorzystywać lokalne zasoby. Woda, obecna w postaci lodu na Księżycu i Marsie, może stać się źródłem zarówno tlenu do oddychania, jak i wodoru – podstawowego składnika paliwa...

Interdyscyplinarny zespół badawczy pod kierownictwem prof. Magdaleny Dudek z Wydziału Energetyki i Paliw AGH właśnie zapisał się w historii polskiej nauki. Na prestiżowych międzynarodowych targach America Innovation Invention Expo projekt "Hydrogen House", znany jako DOM H2, zdobył złoty medal. To nie jest kolejny eksperyment zamknięty w laboratorium. To pierwszy w Polsce, działający prototyp domu, który...

Miasta chętnie inwestują w autobusy wodorowe, chcąc w ten sposób pokazać, że są nowoczesne i ekologiczne. Tyle że eksperci mają wątpliwości. A twarde dane sprawią, że wątpiący mogą przyznać sobie rację. Jacek Werder zwrócił się do miast posiadających autobusy wodorowe z pytaniem o koszty eksploatacji takich pojazdów. Jak poinformował na platformie X, jako pierwsza odpowiedziała...

Startup Blue Spirit Aero podczas 55. edycji Paris Air Show w Le Bourget zaprezentował konstrukcję, która może zrewolucjonizować szkolenia lotnicze i przybliżyć lotnictwo do neutralności klimatycznej. Dragonfly nie spala paliw kopalnych. Jego sercem jest system wodorowych ogniw paliwowych. Dragonfly to 12 wirników i zero emisji Dragonfly wyróżnia się niezwykle futurystycznym projektem. Ma 12 śmigieł, a...

Lokomotywa przyszłości kursować ma na popularnej turystycznej trasie. Po 25 latach pociągi wróciły do Karpacza. Niektórych ten sukces ośmielił tak bardzo, że zaczęli snuć plany o przebiciu się przez Śnieżkę i kontynuowaniu podróży do Czech. Śmiała koncepcja raczej nieprędko się ziści, co jednak nie oznacza, że na trasie z Jeleniej Góry do Karpacza nie dojdzie...

O ile produkcja energii ze słońca wiosną i w długie letnie dni nie jest problemem, tak spawa komplikuje się jesienią i zimą. Polscy naukowcy znaleźli sposób.

Jest to jedna z największych pojedynczych struktur na niebie i jedna z najbliższych Słońcu i Ziemi, jakie kiedykolwiek odkryto. A mimo to przez lata nikt jej nie zauważył. Aż do teraz.

Coca Cola lada moment odda do użytku pierwsze wodorowe automaty z napojami, które nie potrzebują energii z sieci. Pierwszymi klientami mogącymi nabyć puszkę z takiej maszyny będą Japończycy z Osaki.

Stawka jest wysoka, bo chodzi o „bezpieczną, tańszą i czystszą energię” dla Polski i naszej części Europy – deklaruje Orlen. Spółka zapowiada własne inwestycje w OZE, ale pełny potencjał Bałtyku wykorzysta się przy ścisłej współpracy.

Miasta chciałby stawiać na wodór, ale już wiedzą, że to droga zabawa. Pomocy szukają w rządzie. Tymczasem zdaniem eksperta dało się przewidzieć, że inwestycja jest zbyt ryzykowna i nieopłacalna.

Inżynierowie na całym świecie intensywnie pracują nad rewolucyjnym rozwiązaniem, które może zmienić sposób, w jaki patrzymy na lotnictwo – samolotami napędzanymi wodorem. ETH Zurich, szwajcarska uczelnia znana z innowacyjnych badań, właśnie dostarczyła kluczowych danych, które mogą przybliżyć nas do tego celu. Badania te mogą być przełomem, a prace nad turbinami wodorowymi zyskują dzięki nim solidne podstawy.

Czy wojsko może być ekologiczne? To pytanie jeszcze kilka lat temu brzmiało jak żart. Dziś dzięki innowacyjnym rozwiązaniom coraz bardziej przypomina rzeczywistość. Korea Południowa - znana ze swojego zaawansowanego przemysłu - właśnie pokazała światu, że przyszłość wojskowości może być znacznie bardziej zielona, niż sądziliśmy.

Pod naszymi stopami kryją się ogromne pokłady soli, które mogą okazać się kluczem do przyszłości energetyki. To właśnie nad takim zagadnieniem pracuje grupa polskich naukowców.

Inżynierowie MIT opracowali szybką i ekologiczną metodę produkcji paliwa wodorowego przy użyciu aluminium, wody morskiej i fusów po kawie.

Loty napędzane wodorem otwierają nowe możliwości podróżowania. Już niedługo prawie wszystkie podróże lotnicze w promieniu 1200 km będą mogły odbywać się samolotami napędzanymi wodorem. 

Orlen uruchomił w Poznaniu swoją pierwszą w Polsce, ogólnodostępną, całodobową stację wodorową, na której można tankować samochody osobowe, ciężarowe, a także autobusy. Stacja zasilać będzie m.in. flotę 25 autobusów należących do Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Poznaniu.

Jeśli wodór ma faktycznie być przyszłością transportu, to Stadler pokazał, że jest na co czekać. Ich pociąg pobił rekord Guinnessa pod względem pokonanego dystansu bez tankowania i ładowania.

Jedna z najnowocześniejszych fabryk wodoru w Europie i hub wodorowy dla całego regionu powstanie na Śląsku. Dzięki projektowi H2Silesia Polska będzie wśród liderów technologii produkcji zielonego wodoru.

Wodór to idealne paliwo dla pojazdów, ponieważ nie zanieczyszcza powietrza i może być pozyskiwany z odnawialnych źródeł. Jednak, aby móc używać wodoru w silnikach spalinowych, trzeba je całkowicie zmodyfikować. Na szczęście, grupa wynalazców z Politechniki Krakowskiej znalazła sposób na rozwiązanie tych problemów.