autostrady

Polska infrastruktura drogowa przechodzi właśnie rewolucję, a jej symbolem jest nowa, niskoemisyjna autostrada A2. Wszystko dzięki zastosowaniu specjalnego betonu, który sprawia, że jest mniej wypadków. Ale to nie wszystko.

Ostatnio kierowcy są na celowniku cyberprzestępców. W nowej kampanii złodzieje wykorzystują popularność usługi e-Toll i sugerują zadłużenie.

Od 1 grudnia 2021, przejazd odcinkami autostrad A2 Konin - Stryków i A4 Wrocław - Sośnica nie będzie już wymagał czekania przy szlabanie. Płatności dokona się za pomocą aplikacji e-TOLL. W naszej instrukcji wyjaśniamy, jak działa.

Jak płacić za przejazd autostradą w Polsce? Są na to aplikacje! Kierowcy mogą skorzystać z aplikacji takich jak e-Toll lub zintegrowane z nią Autopay.

Po majowej rewolucji teraz aplikacja mobilna Banku Millennium doczekała się liftingu. Zmian nie jest dużo, ale mają szansę trafić w gusta użytkowników.

W wyniku przetasowań na szczycie powstanie Krajowy system poboru opłat. Stworzą go wspólnie Ministerstwo Infrastruktury i Ministerstwo Cyfryzacji.

O absurdzie, jakim jest katowicko-krakowski odcinek autostrady A4, napisano już wiele, ale każdy kolejny dzień jej (nie)funkcjonowania dostarcza nowych frustracji.

Władze Hesji nawiązały współpracę z firmą Siemens. Ich wspólnym celem jest budowa krótkiego odcinka elektrycznej autostrady dla ciężarówek. Jeśli ta koncepcja okaże się sukcesem, transport drogowy w Niemczech czeka rewolucja.

Naukowcy przedstawili projekt okrągłej autostrady wokół lotniska, gdzie w przyszłości miałyby startować i lądować samoloty.

Możliwa będzie tańsza płatność kartą na autostradzie A4, ale mało osób z tego rozwiązania skorzysta. Szkoda, że zamiast dążyć do likwidacji plastikowych kart w portfelu na rzecz kilku ustandaryzowanych systemów płatności mobilnych zmierzamy do tego, by nadal mieć nie tylko portfel pełen plastików, ale też pulpit smartfona zaśmiecony masą różnych ikonek.

Wszyscy znamy ekrany dźwiękochłonne na poboczach autostrad: zazwyczaj szpecą krajobraz, i oprócz chronienia okolicznych mieszkańców przed dźwiękami samochodów, nie spełniają żadnych innych funkcji. Teraz, za sprawą inżynierów z holenderskiej Politechniki w Eindhoven, może się to zmienić.

Holenderski projektant Daan Roosegaarde stworzył projekt inteligentnych autostrad, które mają stać się bezpieczniejsze od dotychczasowych dzięki świecącym po bokach drogi pasom. Pierwsze testy wypadły pomyślnie i rozwiązanie to ma spore szanse na międzynarodowy sukces.

Holandia - kraj rowerów, kanałów i… nowoczesnych dróg. Autostrady które świecą, są podgrzewane, wyświetlają komunikaty, ładują samochód elektryczny to już nie jest science-fiction, czy opis rozwiązań dostępnych za kilkanaście lat. To teraźniejszość.