Warszawska Karta Miejska w telefonie. Jak kupić w aplikacji bilet online na autobus, tramwaj, metro?
Mieszkańcy Warszawy mogą już trzymać bilety długookresowe na przejazdy komunikacją miejską w aplikacji. Warszawska Karta Miejska w telefonie jest już dostępna. Aby z niej skorzystać, wystarczy pobrać program MobiWawa. Podpowiadamy, jak kupić kwartalny i miesięczny bilet online na autobus, tramwaj oraz metro na smartfonach z Androidem i iPhone’ach i wyjaśniamy, jak z niego potem korzystać.
Koszt 1 sekundy spóźnienia - 250 zł. Tak ZTM kasuje pasażerów
Według Zarządu Transportu Miejskiego albo mam najszybszy telefon świata podłączony do najszybszej na świecie sieci, albo podróżuję w czasie. Sami wybierzcie tę bardziej wiarygodną wersję.
Poznań nie goni na oślep za postępem. Miasto nie wprowadzi płatności kartą za komunikację miejską
Na całym świecie technologia wygania tradycyjny papier z różnych obszarów. Nie jest już zawsze potrzebny w komunikacji miejskiej, czy płacąc za miejsce parkingowe. Nawet recepta ma już swój cyfrowy odpowiednik. W naszym kraju jest też miasto, które postanowiło wbrew wszystkim i wszystkiemu długoletniego związku z papierem tak ostentacyjnie nie kończyć.
Na masową skalę fałszowali karty miejskie. Warszawscy studenci na celowniku policji
Do aktywowania nielegalnej karty miejskiej potrzebny był wyłącznie telefon z łącznością NFC, odpowiednia aplikacja do kopiowania, przenoszenia oraz zapisywania danych na nośnikach zbliżeniowych oraz karta miejska z załadowanym biletem. W Stolicy bilety długookresowe należy aktywować po zakupie. Robi się to przykładając kartę miejską do odpowiedniego czytnika, który znajduje się w pociągu, autobusie, tramwaju lub przy wejściu na stację metra.
Darmowy Internet w ponad 1000 warszawskich autobusach - już od lutego
Od lutego podwojona zostanie liczba warszawskich autobusów, gdzie będziemy mogli skorzystać z darmowego Internetu. Łącze dostarczy Plus i w zamian wyświetli swoje reklamy.
Mapa pozycji pojazdów MPK we Wrocławiu. Jaki jest tego sens bez dedykowanej aplikacji?
Wrocławkie MPK przygotowało system lokalizowania autobusów i tramwajów z wykorzystaniem nadajników GPS. Tylko sens zastosowania takiego rozwiązania bez udostępnienia go w postaci aplikacji mobilnej jest co najmniej wątpliwy.