jachty

Wyobraź sobie, że masz wolny milion do wydania. Możesz kupić kawalerkę blisko centrum Warszawy (na obrzeżach Skierniewic, tylko 45 minut pociągiem) albo zamieszkać na luksusowym statku. Na stałe, by od 2025 roku okrążać glob nieustannie. Aha, dodam tylko, że ten milion to w dolarach. I milion to ten najtańszy wariant.

A jeszcze na początku roku wydawało się, że ustąpią miliarderowi. Bez rozbiórki zabytkowego mostu jego superluksusowy jacht nie będzie mógł opuścić stoczni, w której powstaje. A na pewno nie w całości. Wiele wskazuje na to, że po cichu i w kawałkach, a nie z wielką pompą i niszczeniem symbolu, trafi do innego miejsca.

Jacht Ragnar to piękna jednostka o długości 68 metrów i wartości 85 milionów dolarów. Roczny koszt jej utrzymania szacuje się na 5 - 8 mln dol. Mieści w luksusowych warunkach 12 gości i 17 członków załogi. Niestety Ragnar ma problem: należy do rosyjskiego oligarchy i nikt nie chce go zatankować.

Viva ma 94 metry długości i jest zupełnie nowym, superekskluzywnym jachtem, który właśnie opuścił swoją stocznię. Zdjęcia z przeprawy Vivy do morza uchwycone na wąskich holenderskich kanałach przyprawiają o zawrót głowy.

Mogliście tego nie wiedzieć, ale Volvo słynie nie tylko z produkcji bardzo bezpiecznych samochodów. Volvo Penta to dział szwedzkiej firmy, który zajmuje się budowaniem łodzi. Bardzo zaawansowanych technologicznie łodzi.