kawasaki

Jeśli ktoś miał jeszcze wątpliwości, że przyszłość nadeszła – niech spojrzy na Corelo. Kawasaki właśnie zaprezentowało prototyp czteronożnego robota, którego można dosiąść niczym konia. To nie futurystyczna wizja z anime ani nowy bohater gry w stylu Horizon Zero Dawn, ale realne urządzenie, które ma zmienić sposób, w jaki poruszamy się po trudnym terenie.

Japończycy od lat znani są z tworzenia dwóch rzeczy: robotów i wizualnie dziwacznych rzeczy. Inżynierowie z Kawasaki połączyli obie te cnoty, tworząc Bexa. Japońska robokózka nie tylko chodzi na swych zgrabnych, czterech nogach, ale także przewozi na 9 kółkach i z łatwością przeniesie niejeden ciężar

Nie ma aplikacji do sterowania ani żadnych wymyślnych trybów jazdy. Może za to jeździć po kałużach, a przy tym nie wywołuje bólu stóp przy dłuższych trasach. Kawasaki Balance Scooter Kx-Pro 10.0D to najciekawszy hoverboard, jaki testowałem.

KX-PRO6.5D i KX-PRO10.0D stanowią propozycję dla tych, którym do tej pory nie odpowiadała masa poprzednich jeździków Kawasaki. Producent wyposażył je też w użyteczne dodatki, takie jak doświetlające drogę światła przednie.

Hoverboardy, czyli deskorolki elektryczne, to hity prezentów komunijnych. Miałem okazję sprawdzić, jak jeździ się na uterenowionej wersji takiego urządzenia, czyli na Kawasaki Balance Scooter KX-CROSS8.5.

Na Spider’s Web z reguły nie testujemy rowerów, ale tym razem mamy do czynienia z wyjątkowym jednośladem. Kawasaki KX-E-MTBFRONT-RBA to elektryczny rower, który świetnie sprawdzi się nie tylko w terenie, ale i w mieście.

Pierwsza edycja Electronics Show zorganizowana przez sieć Media Markt w podwarszawskim Ptak Expo okazała się lepsza niż myślałem. Wszyscy wystawcy stanęli na wysokości zadania. Miałem jednak wrażenie, że zwiedzający najbardziej zainteresowani są wszelkiego rodzaju pojazdami elektrycznymi prezentowanymi na targach.

Dla mnie to ciągle abstrakcja. Znajomy „odpala” przycisk na kierownicy, a jego rower wspomaga siłę mięśni na katowickiej sinusoidzie szkód górniczych. Gdy widzę, jak 250-watowy silnik elektryczny pomaga mu w codziennej jeździe przez miasto, sam zastanawiam się, czy to nie czas na elektryka. Te w przeciągu następnych lat podbiją europejskie aglomeracje.

Na polski rynek trafiła seria napędzanych energią elektryczną i sterowanych balansem ciała deskorolek Kawasaki Balance Scooter. Gotowi na nieco wspomaganego prądem ruchu?