Citroen

W Detroit padła właśnie bardzo ważna deklaracja ze strony koncernu PSA. Francuzi chcą, aby do 2025 r. wszystkie samochody osobowe z ich oferty dostępne były z opcją napędu elektrycznego lub hybrydowego.

Jeśli ktoś liczył na to, że Citroen choć trochę zaszaleje ze swoim kompaktowym SUV-em, będzie rozczarowany. Jeśli o szaleństwo chodzi, to nowy C3 Aircross jest tylko szalenie praktyczny.

Czy to powrót „hydropneumatyki” w Citroenach?

Trochę to trwało, ale Citroen w końcu dołączył do grona producentów samochodów z napędem hybrydowym PHEV. C5 Aircross to oczywiście SUV – w końcu jest to obecnie najpopularniejszy segment na rynku samochodowym.

DS E-Tense to drapieżne auto koncepcyjne DS z silnikiem elektrycznym. Tesla ma się czego bać.

Tylko w lipcu z salonów samochodowych w Polsce wyjechało 29 598 nowych pojazdów osobowych i lekkich dostawczych. Tymczasem w półtora roku samochodów elektrycznych sprzedano zaledwie 63.

Zwykle o technologii w motoryzacji piszemy w kontekście samochodów elektrycznych i hybrydowych, ale okazuje się, że w tych napędzanych klasycznymi silnikami też mogą być innowacje. Właśnie oficjalnie zaprezentowano Citroen C4 Cactus. Istnieją przynajmniej 3 powody dla których musiałem o nim napisać na Spider’s Web.

W czasach benzyny po 5 zł kto z nas nie marzy o pojeździe na wodę, albo przy najmniej na prąd ?