Pierwsza polska stacja na wodór stanie za kilka tygodni. Otworzy ją Orlen
Oto kolejny krok w stronę wodorowej Polski, która, przypomnijmy, ma stać się rzeczywistością do 2030 roku, najpóźniej do 2040. I nie są to już żadne mrzonki, bo wiemy, gdzie stanie pierwsza polska wodorowa stacja.
Drugiego Hindenburga nie będzie, czyli paliwo wodorowe w samochodach a bezpieczeństwo
Podróż sterowcem była przeżyciem, której nie równają się dzisiejsze loty nawet najlepszymi liniami lotniczymi. Na pokładzie sterowca znajdowała się restauracja, pokoje dla pasażerów, a nawet bar i przestronna świetlica z muzyką na żywo. Dziś, wypełnione innymi gazami, sterowce znów pojawiają się na niebie, ale głównie jako atrakcja turystyczna, a nie środek transportu.
Trudne początki, a potem już z górki, czyli przyszłość transportu wodorowego w Europie
Hasło „wodór jako paliwo przyszłości” pojawiało się już w licznych publikacjach. Z samego pisania i mówienia niewiele jednak wynika, szczególnie w przedsięwzięciach tak gigantycznych, jak wprowadzenie na rynek zupełnie nowego rodzaju paliwa dla pojazdów. Sprawdźmy więc, jak kwestia transportu wodorowego prezentuje się w Europie i jakie są perspektywy na przyszłość.
Ekologiczna produkcja wodoru, czyli jak paliwo o zrujnowanej reputacji wróciło do łask
Nie istnieje w naszym Wszechświecie prostszy i bardziej powszechny pierwiastek niż wodór. Nie dość że jego budowa jest najprostsza z możliwych, jego liczba atomowa to jeden, to jeszcze stanowi ponad 70% masy całego wszechświata. Nie powinno więc nas zaskakiwać, że dzięki swojej powszechności wodór jest interesujący dla nas jako źródło energii.
Samochody napędzane wodorem już tu są - Toyota Mirai właśnie wjeżdża do Europy
Przyszłość motoryzacji wjeżdża do Europy – ogłasza oficjalny komunikat prasowy Toyoty i patrząc na możliwości modelu Mirai japońskiego producenta, nie potrafię z tą tezą polemizować.
Biopaliwa właśnie znalazły się o krok bliżej naszych samochodów
Podczas gdy Tesla oraz m.in. BMW pracują nad udoskonaleniem pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi, w laboratoriach Ingolstadt Audi we współpracy z grupą Global Bioenergies opracowało nowy typ biopaliwa, który jako kolejny może przybliżyć nas do rezygnacji z wykorzystania paliw kopalnych.