diesel

W Stanach Zjednoczonych powstawała pierwsza w kraju fabryka, której głównym celem działalności będzie przetwarzanie plastikowych opakowań w paliwo. To brzmi zbyt dobrze, aby było prawdziwe.

Wygląda na to, że zasada zaufania do instytucji państwowych to jakiś przebrzmiały, XX-wieczny koncept. Posunięcia, które planuje Norwegia wyraźnie wskazują na to, że na zakupie samochodu elektrycznego skorzystali tylko ci, którzy zrobili to jako pierwsi. Jak w piramidzie finansowej.

Nie ma już marek samochodów. Wszystkie wielkie koncerny zamieniły się w jeden supergigantyczny konglomerat. Konkurencja jest iluzoryczna. 

23 lata - tyle czasu zostało Francuzom na zakup samochodów z silnikami Diesla lub benzynowymi. Potem nie będzie to już możliwe - o ile oczywiście zaprezentowany dziś przez rząd wstępny plan wypali. 

Zewsząd słyszymy: to koniec diesli! Diesle będą zabronione! Czas diesla dobiegł końca! Wygląda to jak zaplanowana akcja przeciwko silnikom wysokoprężnym, które jednak mają się całkiem dobrze w ofertach producentów aut i nie wygląda na to, żeby miały z nich szybko zniknąć.