Motoryzacja

Autonomiczne samochody to według wielu osób przyszłość motoryzacji. Coraz więcej producentów samochodów pracuje nad własnymi rozwiązaniami w tej dziedzinie. Do tej grupy dołączył właśnie Mercedes, który z najnowszym model Klasy S (W222), postanowił zaprezentować swojego „wirtualnego szofera”.

O samochodach elektrycznych słyszał niemal każdy, samochody hybrydowe, takie jak np. Toyota Prius widziało na polskich drogach wiele osób. Jednak elektrycznej hulajnogi zasilanej energią słoneczną nie widział zapewne nikt, choć to ciekawy sposób na poruszanie się po mieście, który pojawił się w serwisie crowdfundingowym When You Wish.

Tesla Motors już zyskała sobie przydomek motoryzacyjnego Apple’a, bliżej im chyba jednak sie Pebble. Firma rośnie na giełdzie i szokuje rekordową sprzedażą. Pytanie czy to prawdziwa elektroniczna rewolucja, a może czysty chwilowy lans?

Producenci samochodów prześcigają się w tworzeniu coraz bardziej oszczędnych samochodów. Tym razem szwedzki producent Volvo testuje system KERS znany m.in. z bolidów biorących udział w wyścigach Formuły 1. To w trosce o nasze portfele oraz o sportowe wrażenia z jazdy.

Mój Ford Mondeo ma już pięć lat – niby nie tak wcale dużo, ale – jak mogłem się przekonać testując Forda C-Max Grand – od teraźniejszości dzieli go przepaść. Świat motoryzacji poszedł wyraźnie do przodu i to nie tylko pod względem dizajnu samochodów, czy też technologii stojącej za jednostką napędową, ale także pod względem małych usprawnień w komforcie jazdy i prowadzenia pojazdu. Kilka z takich rzeczy udało mi się wychwycić w testowanym Fordzie.

Ostatnio pisaliśmy o samochodach napędzanych silnikami elektrycznymi, a także o nowoczesnych radiach samochodowych. Dziś w amerykańskich serwisach technologicznych można przeczytać o świeżo podpisanej umowie między Panasoniciem a amerykańskim gigantem telekomunikacyjnym AT&T.