Przyszłość według Ubera to kioski. My naprawdę żyjemy w jakiejś pętli

Czuję to od dłuższego czasu. Kręcimy się w kółko, żyjemy w pętli, powtarzamy wydarzenia, które miały już miejsce. Ostatnio widać to jeszcze wyraźniej. Michał Wiśniewski jest z Mandaryną, Gothic zachwyca, Shakira występuje na mundialu, Madonna dalej jest na topie. Jaka pandemia, jakie wojny, o czym ty opowiadasz - przewróciłeś się i straciłeś przytomność, ale już jest wszystko w porządku. Dawaj, jedziemy na Toy Story do kina. Tylko pójdź po Ubera do kiosku. 

Nie wiadomo już, co należy do świata przeszłości, a co jest wymysłem teraźniejszości - wszystko się miesza, plącze, tworzy przedziwny miks, w którym 2026 jest 2016 albo i jeszcze wcześniejszym rokiem. 

Nie takie z gazetami, to prawda, ale też daleko im do odkrywczej technologii.

Rozwiązanie wykorzystane po raz pierwszy na lotnisku Chopina "otwiera usługę na zupełnie nową grupę użytkowników".

Tak, mówimy tutaj o firmie, która zrewolucjonizowała przewozy tym, że można zamówić kierowcę za pomocą aplikacji (i już wtedy można było mieć wątpliwości, czy to rzeczywiście jest rewolucja). Natomiast cechy charakterystyczne nowości na rok 2026 to brak aplikacji, brak konieczności dostępu do internetu i drukowanie potwierdzenie przejazdu. Aż szkoda, że podsumowanie podróży nie przyjdzie pocztą.

Przyszłość była wczoraj, stary człowieku. 

– Innowacje mają największą wartość wtedy, gdy odpowiadają na realne potrzeby użytkowników. Dlatego konsekwentnie wprowadzamy rozwiązania, które ułatwiają dostęp do mobilności w różnych sytuacjach. Uruchomienie kiosków „Tap to Ride” na Lotnisku Chopina jest kolejnym przykładem tego podejścia. Wdrożenie tej technologii w Warszawie, która tym samym dołącza do wąskiego grona lotnisk na świecie oferujących to rozwiązanie, doskonale obrazuje, jak duże znaczenie ma polski rynek dla rozwoju naszych innowacji o skali globalnej. Jednocześnie to odpowiedź na rosnącą liczbę podróżnych korzystających z Lotniska Chopina oraz ich oczekiwanie, by po przylocie móc szybko i wygodnie zamówić przejazd – mówi Iwona Kruk, rzeczniczka Uber Polska.

Złośliwie się nabijam, ale Uber tłumaczy, że kioski są odpowiedzią na sytuacje, kiedy nie można skorzystać z aplikacji. To nawiasem mówiąc całkiem zabawne, bo w sumie aplikacje bardzo często pełniły odwrotną funkcję i pozwalały - tak jakby - korzystać z kiosków, kiedy te nie były dostępne. Za pomocą telefonu kupowało się bilety, gazety, zamawiało przekąski.

Naprawdę nie mogę doczekać się momentu, kiedy ta innowacja zaleje polskie miasta. Uber mógłby rozszerzyć funkcje kiosków, wprowadzając kolejne przełomowe rozwiązania. Osoby czekające na przejazd mogłyby kupić w kiosku prasę, książki albo inne przydatne w podróży akcesoria: chusteczki, napoje albo przekąski. 

Odpowiedzią na potrzeby seniorów byłby specjalny telefon - montowałoby się go w domu i byłby stale podpięty do prądu, tak by w każdej chwili dało się zamówić przejazd. Pomysłowe, prawda? 

Uber albo inna firma zajmująca się przewozami wymyśli specjalne automaty, za pomocą których będzie można dzwonić i to - uwaga, trzymajcie się - poza domem. Będą stały w różnych punktach w mieście i będą delikatnie zadaszone, tak by mogły chronić przed słońcem, wiatrem i słońcem. Niektóre będą po prostu osobnymi kabinami, w których znajdzie się ten dziwny smartfon z kablem. Będzie można wejść, zamknąć drzwi i cieszyć się odrobiną prywatności. Kto wie, może jakieś miasta pomalują je na charakterystyczny kolor, np. czerwony, robiąc z nich turystyczną atrakcję? Przed wielkimi korporacjami jeszcze tyle do odkrycia. 

Ale jak dzwonić z takich automatów, jeśli nie będziemy mieli aplikacji? Nic prostszego. Wymyślona zostanie innowacyjna karta, którą zasilać będzie się we wspominanych kioskach. Wystarczy później włożyć ją do automatu i można dzwonić, korzystając z załadowanego konta. 

Chciałem jeszcze zażartować, że można by wymyślić takiego Ubera, ale dla większej liczby osób, który zatrzymywałby się w określonych miejscach, ale na to firma już wpadła sama. 

Wyzłośliwiam się, a nowy wynalazek Ubera, kiosk, może się przydać? Niewykluczone. To jednak smutne, że dawne, prawdziwe kioski przez lata wyśmiewane były jako relikt przeszłości. Miejsca niepotrzebne, nieprzystające, niepraktyczne. Co mamy w zamian? Porozsiewane po miastach automaty z przekąskami, napojami, automaty paczkowe, do których przychodzi prasa, kioski, z których można zamówić przejazdy. 

To wszystko już było. Stanowiło centrum lokalnej społeczności. Przepadło, bo było niepraktyczne, nienowoczesne, zacofane. A teraz wraca jako Wielka Innowacja, choć ograniczona w funkcjach. Ale przynosi zyski i jest się czym chwalić - w końcu wprowadza się na rynek nowość, jakiej nie ma konkurencja. 

Zdjęcie główne: Werner Lerooy / Shutterstock