volkswagen id.3
Pięć motoryzacyjnych prima aprilisów, w które nie powinniście wierzyć ani dziś, ani jutro
Skoro wszyscy dziś wrzucają śmieszne i heheszkowe wiadomości, żeby tradycyjnie raz do roku nabierać ludzi, postanowiłem skompilować pięć innych motoryzacyjnych bzdur, które są stale powtarzane w mediach nawet kiedy nie ma prima aprilis. Nie wierzcie w nie pod żadnym pozorem.
Tymon Grabowski
01 kwietnia 2024
Widziałem na żywo Volkswagena mocniejszego niż Golf R. I takie kombi też widziałem
Volkswagen pokazał mi dwa nowe modele z literkami „GTX”. To takie „GTI”, ale w języku elektrycznym. Czy to sprawi, że ID staną się bardziej emocjonujące?
Mikołaj Adamczuk
13 marca 2024
Fabryka Volkswagena nie ma czasu na samochody elektryczne. Musi dniami i nocami robić spalinówki
Produkcja samochodów elektrycznych przez Volkswagena nie idzie tak jak zakładano. Nawet w Wolfsburgu nie ma miejsca na elektryczność.
Paweł Grabowski
12 marca 2024
Nowy, elektryczny Volkswagen o 55 tys. zł taniej. Haczyk znajduje się pod klapką
Wygląda na to, że szalona różnica cenowa między modelem ID.3 w Polsce i w Chinach została właśnie wykorzystana na czyjąś korzyść. W Polsce można kupić nowego Volkswagena ID.3 za 125 tys. zł. Już słyszę zbliżające się kroki prawne ze strony niemieckiego koncernu.
Tymon Grabowski
04 marca 2024
Volkswagen wycofa kluczowy model i zastąpi go nowym wcieleniem poprzedniego. Rozumiecie?
Bo jak nie, to już wyjaśniam. Najpierw był Volkswagen e-Golf, potem musiał ustąpić miejsca modelowi ID.3, po to by teraz Volkswagen mógł wycofać ID.3 na rzecz nowego e-Golfa. L'ordre regne a Wolfsburg*.
Tymon Grabowski
30 listopada 2023
Volkswagen ID.3 nie jest SUV-em. Ale nie przerywajcie jazdy na wczasy do Bułgarii
Volkswagen ID.3 jest w Europie w sprzedażowej, elektrycznej czołówce, mimo tego, że nie jest SUV-em. Gdyby był, łatwiej bym dowiódł, że nadaje się na rodzinny samochód.
Grzegorz Karczmarz
29 kwietnia 2023
Próbowałem jeździć ekonomicznie samochodem elektrycznym. Znowu w życiu mi nie wyszło, czyli kurs ecodrivingu
Volkswagen zaprosił mnie na praktyczny kurs ecodrivingu pod przykrywką testu modeli ID. Tam, zamiast pokazywać poszerzającą się gamę aut elektrycznych, Volkswagen rzucił mnie oraz innym dziennikarzom wyzwanie. Mieliśmy wziąć udział w dwudniowych zawodach na najbardziej ekonomiczną jazdę elektrykami. Oto jak mi poszło.
Krzysztof Kaźmierczak
09 marca 2023
Znika jeden ważny powód, żeby kupić Volkswagena ID.3 w 2022 r. - jego cena
Volkswagen ID.3 w 2022 r. przestał być atrakcyjny, bo znacznie zmieniła się jego cena. Wyraźnie widać, jaki elektryczny model trzeba kupić.
Paweł Grabowski
23 lutego 2022
Volkswagen szykuje monstrualnego elektrycznego SUV-a. To ID.8
Volkswagen ID.6 nie utrzyma się zbyt długo na pozycji największego elektrycznego SUV-a niemieckiej marki. Już wkrótce przerośnie go ID.8.
Piotr Barycki
15 lipca 2021
Oto prototyp VW ID.X. Jest szybszy od Golfa GTI i lżejszy o 200 kg od zwykłego ID.3.
Volkswagen jeszcze nie pokazał oficjalnie żadnej naprawdę szybkiej wersji ID.3, ale prototyp VW ID.X zapowiada, czego można się spodziewać. Moc: 333 KM.
Mikołaj Adamczuk
20 maja 2021