Android w twoim motocyklu? Tak, to już możliwe

Android Auto i Apple CarPlay to już praktycznie standard w nowych samochodach. Wsiadasz, podłączasz telefon i masz dostęp do Google Maps, Spotify, audiobooków, a nawet Asystenta Google czy Siri. Producenci samochodów w końcu rozumieli, że nikt nie lubi borykać się z ich wbudowanymi systemami, które często są toporne i przestarzałe. Kto chciałby dłubać w archaicznym interfejsie, skoro może mieć wszystko pod ręką na ekranie samochodu, w dodatku z dobrze znanym i lubianym interfejsem?

Ale zaraz, zaraz... a co z motocyklistami? Czy są gorsi? Teoretycznie rozwiązania takie jak CarPlay czy Android Auto są dostępne w niektórych modelach. ale motocykl to nie auto, gdzie masz przestrzeń i czas na zabawę z połączeniem. Teraz jednak, motocykliści również zyskają system operacyjny rodem z samochodów.

Android Automotive to system operacyjny stworzony przez Google'a specjalnie dla samochodów, a teraz okazuje się, że również dla motocykli. Działa on niezależnie od telefonu, bezpośrednio na ekranie wbudowanym w deskę rozdzielczą pojazdu. Dzięki temu masz dostęp do nawigacji, muzyki, połączeń i innych aplikacji bez konieczności podłączania smartfona.

W przeciwieństwie do Android Auto, który po prostu wyświetla zawartość telefonu na ekranie samochodu, Android Automotive to kompletny system z własnym interfejsem i aplikacjami. Można go porównać do systemu operacyjnego w smartfonie, ale zoptymalizowanego pod kątem użytkowania w pojeździe.

Główną zaletą Android Automotive jest integracja z pojazdem. System ma dostęp do danych takich jak prędkość, poziom paliwa czy temperatura i może wykorzystać te informacje do personalizacji doświadczenia użytkownika. Na przykład system może automatycznie wyłączyć powiadomienia podczas jazdy z dużą prędkością lub wyświetlić ostrzeżenie o niskim poziomie paliwa.

KTM, producent motocykli i torowego maleństwa X-BOW, postanowił pójść o krok dalej i jako pierwszy wprowadza Android Automotive do swoich jednośladów. Nowe deski rozdzielcze KTM z Android Automotive będą dostępne w dwóch wersjach - pionowej i poziomej - i trafią do modeli klasy premium.

Co ciekawe, KTM nie chwali się dostępnością Sklepu Play ani aplikacji Google w swojej wersji Android Automotive. Być może firma skoncentruje się na własnych aplikacjach i funkcjach dedykowanych motocyklistom, takich jak nawigacja offline, monitorowanie parametrów motocykla czy łączność z interkomem. Możliwe też, że na razie Google ostrożnie podchodzi do tematu Android Automotive w motocyklach i czeka na reakcję rynku.

Przeczytaj więcej na Spider's Web o nowościach w Androidzie:

Oczywiście, że producenci motocykli nie przespali całkowicie rewolucji Android Auto i Apple CarPlay! Niektóre marki, jak na przykład Harley-Davidson czy Honda, oferują już modele z wbudowaną obsługą tych systemów. Zazwyczaj wyświetlacz jest wkomponowany w deskę rozdzielczą i umożliwia dostęp do nawigacji, muzyki, połączeń i innych funkcji za pomocą sterowania głosowego lub przycisków na kierownicy.

Jednak w większości motocykli dalej brakuje wbudowanej obsługi Android Auto i Apple CarPlay. Są firmy, które oferują dodatkowe rozwiązania, takie jak zewnętrzne wyświetlacze montowane na kierownicy.

Niestety, takie rozwiązania nie są idealne. Połączenie przez Bluetooth lub Wi-Fi może być niestabilne, a w przypadku utraty połączenia trudno je przywrócić podczas jazdy. Także na koniec dnia, Android Automotive w motorze to może być "to".