Oto nowy Mercedes GLC Coupe. Chodniki przed szkołami drżą i falują z niepokoju

Tym najważniejszym czymś jest oczywiście sylwetka w stylu coupe, przy zachowaniu podniesionego, czterodrzwiowego nadwozia. Właściwie to jeśli podobał wam się stary Mercedes GLC Coupe, to nowy spodoba się mniej więcej tak samo.

Tak wygląda nowa wersja z profilu:

A tak wyglądała poprzednia:

I jeszcze nowa z profilu:

Oczywiście tego podobieństwa można się było spodziewać - nowy GLC SUV również wygląda podobnie do poprzednika, ale to dobrze. W końcu to jeden z ładniejszych samochodów z tego segmentu, więc po co kombinować.

Z rzeczy, które nie widać - m.in. to, że nowy GLC Coupe jest bardziej aero niż jego poprzednik, mogąc się pochwalić wskaźnikiem oporu aerodynamicznego na poziomie 0,27 (poprzednik - 0,3). Można więc oczekiwać, że - w połączeniu z dodatkowymi zabiegami - we wnętrzu powinno być ciszej podczas jazdy, a i spalanie potencjalnie będzie niższe niż do tej pory.

Całe auto jest też większe od schodzącej generacji - o 3,1 cm na długość (4763 mm), o 0,5 cm na wysokość (1,627 mm), a i odległość między kołami jest większa - o 6 mm z przodu i o 23 mm z tyłu. Do tego dochodzi jeszcze większy bagażnik - od 545 l (o 45 więcej niż poprzednio) do 1490 l (dodatkowe 90 l).

Trochę mniejszym bagażnikiem będą się mogły pochwalić wersje PHEV - w ich przypadku pojemność bagażnika to od 390 do 1335 l.

Bez zmian pozostała szerokość samochodu (1890 mm), ale na pocieszenie - osoby, które wybiorą GLC Coupe, będą mogły cieszyć się o 6 cm dłuższym oknem panoramicznym w dachu niż ci, którzy wybiorą nadwozie SUV.

Zmianom uległo oczywiście też wnętrze, ale je widzieliśmy już w przypadku wersji SUV. GLC Coupe w środku wygląda tak:

Natomiast standardowe GLC tak:

Same hybrydy. Na start oferowane będą 4 wersje hybryd typu mild, wszystkie z silnikami o pojemności skokowej 2 l (benzyna - 1999 cm3, diesel - 1993 cm3)

Do tego dojdą jeszcze trzy wersje PHEV:

W przyszłości do oferty dołączą bez wątpienia również odmiany AMG. Nie oczekujmy tylko, że będą miały więcej niż 4 cylindry. Mercedes GLC Coupe trafi w startowych wersjach do sprzedaży w lipcu tego roku. Cena nie została jeszcze podana, ale obecny GLC SUV kosztuje minimum 240 100 zł, więc poniżej 260-260 tys. raczej nie ma co celować.

Czytaj również: