Tanio już było. Hybrydowa Dacia Jogger będzie kosztować 120 tysięcy złotych

Do tej pory w głowach ludzi panuje przekonanie, że Dacia to bardzo tania marka z Rumunii. Tymczasem czasy, gdy wchodziło się do salonu Dacii i za 50 tysięcy złotych wyjeżdżało się nowym SUV-em już odeszły w niepamięć. Z każdym kolejnym rokiem jej modele są coraz droższe i coraz mniej odstają pod tym względem od konkurencji. Dacia Jogger zadebiutowała pod koniec zeszłego roku i z miejsca rozpaliła internet. Gdy redaktor Adam śmiał stwierdzić, że mu się nie podoba, to do dzisiaj na redakcyjną skrzynkę przychodzą wiadomości, w których jest obrażany. Niestety rozsądna cena musiała z czegoś wynikać, więc gdzieniegdzie trzeba było trochę zaoszczędzić. Tegoroczny konfigurator pozwalał maksymalnie wyklikać Dacię Jogger za 85 000 zł, co za pojazd tej wielkości i z takim wyposażeniem brzmiało prawie jak okazja. Jeżeli myślicie, że to dużo to patrzcie na to.

We Francji do gamy modelowej dołączył model wyposażony w klasyczny układ hybrydowy o łącznej mocy 140 KM. Miałem taki w Renault Arkana i muszę przyznać, że sprawował się bardzo dobrze - spalanie było na przyzwoitym poziomie, dynamika wystarczała do codziennego poruszania się. Teraz taki układ trafi do Dacii Jogger. Francuzi za taką przyjemność muszą zapłacić 24 600 euro, co na dzisiaj daje nam kwotę 115 000 zł, a do tego trzeba dokupić kilka opcji. Owszem, hybrydowa Dacia Jogger jest trochę lepiej wyposażona niż model najchętniej wybierany przez Europejczyków. Szybka zagadka - jaka to wersja?

Z LPG. 2/3 zamówionych Joggerów to hybryda benzyny i gazu, tylko w tym roku zamówiono ponad 80 tys., egzemplarzy, więc matematykę pozostawiam wam. Najwidoczniej klienci kochają oszczędzać pieniądze w trudnych czasach. Jeszcze bardziej zaskakuje to, że 2/3 zamówionych Joggerów wyjeżdża w najbogatszej wersji wyposażeniowej.

Hybrydowa Dacia Jogger ma cyfrowe zegary. Wiem, szokujące. Klienci docenią, że hybrydę można zamówić również w wersji 7-osobowej. Mam nadzieję, że w Dacii pracują teraz nad hybrydą ostateczną - szeregowy układ hybrydowy połączony z LPG. Podejrzewam, że w salonach nie nadążaliby odbierać telefonów.