DeLorean powraca. Będzie miał skrzydła, ale na razie możesz sobie kupić koszulkę

I faktycznie - nie był, ale najwyraźniej wszystko udało się na tyle przepchnąć do przodu, że firma odważyła się udostępnić oficjalną zapowiedzieć swojego nowego samochodu. Nawet zainwestowała - choć chyba niezbyt wiele - w wideo na którym zobaczymy jego zarys:

Po pierwsze - elektryczny. Oczywiście szczegółów na ten temat brak. Po drugie - luksusowy. W tej kwestii też brak detali, ale zapowiada się miłe odejście od pierwowzoru. Po trzecie - będzie miał unoszone do góry drzwi, podobnie jak oryginalny DMC-12.

Po czwarte - powinien zadebiutować jeszcze w tym roku. A przynajmniej w tym roku powinniśmy dowiedzieć się o nim czegokolwiek więcej.

Miał, owszem. Ale powstał, mimo że sami pisaliśmy, że to już na pewno teraz. Co więc się wydarzyło i co zmieniło się teraz? Poprzednie plany nieustannie rozbijały się o przepisy dotyczące małoseryjnej produkcji replik w Stanach Zjednoczonych. Owszem, w 2015 r. zaprezentowano rozwiązanie, które umożliwiłoby małym producentom tworzenie ograniczonych serii (do 325 egzemplarzy rocznie) samochodów, które nie spełniają współczesnych norm bezpieczeństwa. W sam raz, jeśli ktoś ma chrapkę na wskrzeszenie takiego DeLoreana (pozostaje tylko pytanie: po co?).

Niestety zmiany w prawie utknęły po drodze do wprowadzenia na długie lata i ostatecznie przyjęto je dopiero na początku zeszłego roku. Kiedy podjęto decyzje o przejściu na napęd elektryczny? Tego nie wiadomo, ale raczej nie jest to wieloletni plan - jeszcze niedawno mówiono o tym, że pod maską będzie nadal jednostka benzynowa, tyle że oczywiście inna niż w pierwowzorze. I dobrze, bo tamta pod względem osiągów w żaden sposób nie pasowała do wyglądu całego auta.

Jakieś 5 albo i 6 lat opóźnienia w produkcji - nie brzmi to dobrze. Kompletna zmiana źródła zasilania po latach planowania czegoś innego - też brzmi średnio. Dodajmy jeszcze do tego fakt, że to nie jest to DMC, które zbudowało oryginalnego DMC-12 (w sumie to raczej plus), a przez ostatnie lata zajmowało się głównie sprawami sądowymi i dystrybucją koszulek oraz bluz z odpowiednim logo. Ale trzymam kciuki - i lepiej, żeby nowy DeLorean miał te 1,21 gigawata mocy...