Adam Majcherek
Paliwo na stacjach tanieje i podobno będzie tanieć dalej. Możecie znowu kupować wielkie SUV-y
Na hurraoptymizm jest jeszcze za wcześnie, ale obniżki cen paliw stają się faktem. Analitycy mówią, że będzie coraz lepiej.
Bateria wyjmowana razem z fotelami - takie rzeczy tylko w nowych Teslach
Amerykanie wciąż optymalizują konstrukcję swoich modeli. W najnowszych Teslach Model Y fotele zamontowane są bezpośrednio do obudowy akumulatorów. Tam nie ma osobnej podłogi.
Oto nowy Volkswagen Amarok. A może raczej Fordswagen?
Komitywa Forda i Volkswagena sięga coraz szerzej. Jej efektem jest nowy Volkswagen Amarok, który wjedzie do polskich salonów już w przyszłym roku.
Renault szykuje nowego Scenica. Oto jak może wyglądać
Czy będzie nowe Renault Scenic? Ten świetny minivan? Nowy Scenic – tak, będzie, ale minivan – w żadnym wypadku.
Czy w Polsce trwa jakiś patoplebiscyt na największego ulicznego bandytę?
Wyprzedzanie prawą stroną, jazda ścieżką rowerową, wyprzedzanie przed pasami - to festiwal pogardy dla przepisów, jakiego nie widziałem już dawno.
Elektryczne Renault 5 z kierownicą z marmuru – ktoś tu miał fantazję
Spokojnie, nie chodzi o kolejną generację modelu Renault 5. To tylko jednostkowy przypadek, służący uczczeniu 50. rocznicy powstania tego wyjątkowego modelu.
UE: silniki spalinowe to zło, trzeba ich zabronić. Mazda: oto nasz nowy, 3,3-litrowy silnik Diesla
Sześciocylindrowy, rzędowy diesel napędzający tylne koła. Nie, nie w BMW, taki silnik Mazda wprowadza do modelu CX-60. Brzmi totalnie nieeuropejsko.
Kolejny raz rośnie opłata za przejazd A4 z Katowic do Krakowa. Wciąż da się zaoszczędzić
Od poniedziałku jadąc z Krakowa do Katowic, albo z powrotem, zapłacimy za autostradę A4 dodatkowe 2 zł, czyli po 13 zł na każdej bramce. A z aplikacją – po 10.
Samochody są za drogie - Stellantis zdradził o ile
Przedstawiciel Stallantisa – jednego z największych koncernów motoryzacyjnych świata – mówi wprost: jeśli ceny samochodów elektrycznych nie spadną, to rynek się załamie.
Oto, jak może wyglądać Opel Insignia w wersji SUV
Kiedyś sprzedawały się znakomicie, dzisiaj coraz częściej znikają z gam europejskich producentów. Duże sedany ustępują miejsca SUV-om. Czy Opel usunie Inisgnię, czy być może ją po prostu u-SUV-i?