Mam propozycję, żeby zmienić przepisy co do jazdy autostradą. Komentarze mnie przekonały

Wpis zamieszczony na facebookowej stronie TVN24 nie zawodzi, jeśli chodzi o rakotwórcze komentarze. Ale skoro są one odzwierciedleniem społecznych nastrojów, uznałem że pora na propozycję zmiany przepisów co do jazdy autostradą.

Obecne przepisy co do jazdy autostradą są zasadniczo takie same – z drobnymi wyjątkami – jak w przypadku jazdy normalną drogą dwujezdniową. Różni się górny limit prędkości, występuje pojęcie prędkości minimalnej i konieczność zachowania konkretnego odstępu między pojazdami. Niedawno wprowadzono zamieszanie w postaci zakazu wyprzedzania się ciężarówek. Nadal nie ma jednak zakazu wyprzedzania ciężarówek samochodami osobowymi, nie ma też minimalnej różnicy prędkości między samochodem osobowym a ciężarowym. Oczywiście istnieje nakaz jazdy prawym pasem, chyba że wyprzedzamy.

W materiale filmowym w TVN24 widzimy kierowcę, który próbuje prawidłowo zmienić pas na prawy

W tym momencie jest wyprzedzany z prawej strony przez kierowcę Alfy Romeo, który wraca na lewy pas i jedzie slalomem między samochodami. Oczywiście zdaniem komentatorów wina leży po stronie nagrywającego, bo powinien był jechać prawym pasem. Nie bardzo wiem, dlaczego nagrywający ma jechać prawym, a kierowca Alfy może jechać lewym i nie ma z tym żadnego problemu. Znaczy wiem, ale jeszcze nie powiem. Zainspirowało mnie to jednak do przedstawienia propozycji nowelizacji przepisów co do jazdy autostradą.

Oto moje propozycje nowelizacji przepisów regulujących jazdę autostradą

1. Na lewym pasie autostrady nie ustala się limitu prędkości
2. Wjeżdżając na lewy pas autostrady kierujący musi upewnić się, że jedzie z prędkością co najmniej 150 km/h, jednak nie niższą niż pojazd przed nim lub za nim
3. Jeśli kierujący pojazdem, jadąc lewym pasem autostrady, zbliża się do pojazdu jadącego przed nim po tym samym pasie, ale z mniejszą prędkością, powinien zbliżyć się maksymalnie do jego tylnego zderzaka i włączyć światła drogowe. Jeśli kierujący pojazdem poprzedzającym nie zmieni pasa na prawy w ciągu 0,1 sekundy, kierujący ma prawo wyprzedzić go prawą stroną, wjechać z powrotem na lewy pas i zahamować, żeby leszcz się obs…
4. Lewy pas jest dla dobrych chłopaków w szybkich furach co jeżdżą szybko i bezpiecznie, a nie dla frajerów.

Wtedy nareszcie zapanuje spokój i porządek, w końcu na lewym pasie zaczną obowiązywać zasady, które postulują komentatorzy. Aby ułatwić podział na dobrych chłopaków i frajerów, proponuję wprowadzić jeszcze zasadę minimalnej mocy, pozwalającej wjechać na lewy pas: moim zdaniem powinno to być 200 KM, a przy 3 pasach – 300 KM.

Na wszelki wypadek proponuję już zacząć się stosować do powyższych zasad

Jako że policja praktycznie nie robi nic z autostradowymi wybrykami drogowych bandytów, można śmiało uznać, że moja nowelizacja już obowiązuje. Aha, byłbym zapomniał: nagrywający z filmu z TVN24 to typowy prowokator, który prowokował innych, jadąc poniżej dopuszczalnego limitu prędkości. W ten sposób zmuszał tych, którzy chcą jechać „normalnie” do niebezpiecznego wyprzedzania. Kierowca Alfy dindu nuffin rong.

(tak poważnie mówiąc, to wszyscy piszący komentarze o winie nagrywającego powinni z automatu tracić prawo jazdy)

Czytaj również:

Jak się zachować, kiedy ktoś przed nami blokuje lewy pas? Zapytałem eksperta