Czerwone tablice rejestracyjne – dla kogo i po co są?

Czerwone tablice rejestracyjne nie są szczególnie rzadkim widokiem na polskich drogach. Komu są wydawane i w jakim celu?

Na wstępie zaznaczmy, że poniższy tekst nie dotyczy tablic o czerwonym tle i białych literach i cyfrach, które niegdyś stosowano m.in. na prototypach używanych do jazd próbnych. Tu zajmiemy się tym, co dziś widać na drogach – tj. białymi tablicami z czerwonym fontem.

Jaką rolę pełnią czerwone tablice rejestracyjne?

Są to po prostu tablice tymczasowe, umożliwiające czasową rejestrację pojazdu w wyjątkowych sytuacjach. Czerwone tablice rejestracyjne można otrzymać wtedy, gdy:

• złożyliśmy wniosek o indywidualne tablice i czekamy na ich wyrobienie;
• samochód musi dojechać na badanie techniczne na kołach (dotyczy np. sytuacji gdy pojazd sprowadzono z zagranicy i będzie to jego pierwsza rejestracja w Polsce);
• pojazd będzie wywożony za granicę na kołach;
• auto ma zostać przywiezione na kołach z miejsca zakupu;
• oczekujemy na dostarczenie nowych tablic po zniszczeniu, zgubieniu lub kradzieży dotychczasowych.

Skoro to tablice tymczasowe, to jak długo są ważne?

Co do zasady, okres ważności czerwonych tablic wynosi 30 dni. Jest jednak możliwość jednokrotnego wydłużenia ich trwałości o 14 dni, przykładowo w przypadku gdy pojazdu nie udało się naprawić bądź wywieźć z kraju na czas. Po upływie 30/44 dni, tablice zwraca się do miejsca rejestracji auta, chyba że wyjechało ono za granicę.

Co jest potrzebne, by otrzymać czerwone tablice rejestracyjne i ile to trwa?

Co do zasady, tego rodzaju tablice wydawane są od razu. Aby je otrzymać, należy wypełnić odpowiedni wniosek i dysponować dowodem własności pojazdu (przykładowo umową kupna czy fakturą). Jeśli pojazd miał wcześniej tablice, to trzeba je zwrócić, natomiast jeśli nie miał – wypełnić oświadczenie (można je też napisać odręcznie). Przekazujemy też dowód rejestracyjny, a jeśli pojazd sprowadzono z zagranicy – potwierdzenie odbycia odprawy celnej oraz potwierdzenie opłacenia akcyzy. Ewentualne dokumenty w języku obcym muszą być przetłumaczone na język polski przez tłumacza przysięgłego. Jeśli zakupu dokonała firma, do dokumentów dołącza się jeszcze wydruk z KRS bądź zaświadczenie z CEiDG. Uwaga: nie można zapomnieć o dowodzie tożsamości, np. o dowodzie osobistym.

Koszt uzyskania tego rodzaju tablic uzależniony jest od rodzaju pojazdu, o którym mowa. Najtaniej będzie w przypadku motocykli czy motorowerów, ale też ciągników rolniczych (traktorów) – mówimy tu o kwocie 37,75 zł, no chyba że taki pojazd ma zostać wywieziony za granicę. Wtedy koszt wzrasta do 55,75 zł w przypadku motoroweru oraz do 65,75 zł w przypadku traktora czy motocykla. Nieznacznie drożej zapłacimy za rejestrację przyczepy lub naczepy – mowa tu o kwotach 40,75 lub 65,75 zł (ta druga kwota dotyczy wywozu za granicę). Najwyższe stawki dotyczą samochodów – to 62 lub 112 zł, zależnie od tego, czy auto pozostanie w kraju czy nie. Potwierdzenie uiszczenia opłaty można dołączyć do dokumentów, chyba że istnieje możliwość zapłacenia bezpośrednio przy okienku – to już zależy od konkretnego urzędu czy wydziału komunikacji.

Ogółem: nic strasznego

Cały proces nie różni się jakoś znacząco od rejestracji pojazdu na standardowe tablice. Jeśli więc potrzebujesz tablic tymczasowych… to po prostu idź i to załatw.