A jednak są. Oto nowe, jeszcze mocniejsze Alfa Romeo Giulia i Stelvio Quadrifoglio

Plotki o tym, że odświeżona Alfa Romeo Giulia (i Stelvio) Quadrifoglio nie pojawi się na rynku, nie znalazły na szczęście odzwierciedlenia w rzeczywistości. Włoski sedan i SUV nie tylko doczekały się nowej odsłony, ale też dodatkowego zastrzyku mocy i specjalnej, limitowanej wersji. 

Aktualizacja: tekst uzupełniony o dodatkowe zdjęcia. 

Zdjęć, tak na wszelki wypadek, Alfa Romeo nie udostępniła na razie zbyt wiele. Jedyne, czym dysponujemy w tej chwili, jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, to to:

Można przy tym bezpiecznie założyć, że zmiany zewnętrzne, podobnie jak miało to miejsce w odmianie cywilnej, są raczej skromne – co zresztą sugerowały też minimalne maskowania egzemplarzy prototypowych nowych modeli w wersji Quadrifoglio. To, co na pewno będzie zwracać uwagę na drodze, to nowe, adaptacyjne LED-owe reflektory ze wzorem nawiązującym do najlepszym modeli z historii marki.

Nowa Alfa Romeo Giulia i Stelvio Quadrifoglio – co pod maską?

Hybrydowe 1.4… nie, spokojnie, nie denerwujcie się tak z rana. Podobnie jak poprzednio, również i tutaj postawiono na 6-cylindrowy, widlasty silnik benzynowy o pojemności skokowej 2,9 l. Wcześniej generował on jednak 510 KM, teraz jego moc zwiększono do 520 KM. Do zestawu dorzucono jeszcze mechaniczną szperę i złote zaciski hamulcowe.

Nowe modele Quadrifoglio nie są więc może i najmocniejsze w gamie (GTA oferowała 540 KM), ale zawsze to jakiś bonus.

Nowa Alfa Romeo Giulia i Stelvio Quadrifoglio zadebiutują w specjalnej wersji

A dokładniej: Quadrifoglio 100° Anniversario. 100 odnosi się przy tym zarówno do setnej rocznicy istnienia marki Quadrifoglio, jak i… liczby egzemplarzy Stelvio i Giulii, które trafią na rynek w takiej odmianie. Będzie można rozpoznać je m.in. po specjalnym naszyciu na desce rozdzielczej:

A także po specjalnym, złoconym oznaczeniu nad błotnikami z przodu. Czyli udało nam się przewidzieć, że nowe logo będzie wykorzystane w tym roku m.in. do oznaczenia właśnie nowych QV.

Co z Quadrifoglio, ale w wersji nie-tak-specjalnej? Tutaj szczegółów jeszcze nie ma, ale można założyć, że produkcja Giulii i Stelvio QV nie ograniczy się do 100 egzemplarzy na model – tym bardziej, że Alfa Romeo w komunikacie prasowym pisze o 100° Anniversario jako „wydaniu startowym”, więc wkrótce przyjdzie pewnie czas na resztę.

Cen nowych wersji Giulii i Stelvio niestety też na razie nie znamy. Póki co Stelvio QV kosztuje minimum 499 500 zł, natomiast Giulia – 477 000 zł.

Czytaj dalej:

Spotkałem starych znajomych z Alfy Romeo. Giulia i Stelvio zrobiły sobie twarze