Dałem szansę Gemini w Mapach Google. W życiowej sytuacji okazało się bezradne

Sytuacja wyglądała tak: jechałem autostradą, mając nieco ponad 1/4 baku paliwa w samochodzie. W normalnych warunkach wystarcza mi to na ok. 150-160 km zasięgu. Do pokonania miałem trochę kilometrów, więc żeby nie stresować się stwierdziłem, że na trasie zahaczę o stację benzynową. Wolałem zrobić to raczej wcześniej niż później, odpaliłem więc nawigację w telefonie i funkcję Gemini.

Mapy Google od dawna oferują funkcję znalezienia najbliższych stacji benzynowych (a także sklepów, hoteli czy restauracji). Polega ona na wyszukaniu najbliższych punktów i wyświetleniu ich w formie listy. Sęk w tym, że podczas prowadzenia samochodu nie ma miejsca na korzystanie z telefonu i przeszukiwanie dostępnych opcji na ekranie.

Mam taką zasadę, że telefon podczas jazdy musi być w uchwycie.,Nie biorę go do ręki i maksymalnie unikam robienia czegokolwiek na urządzeniu. Dlatego, będąc już w trasie, szybko włączyłem Mapy Google (na co dzień używam Map Apple), wybrałem skrót adresu domowego i zacząłem nawigowanie.

Moim oczom ukazała się ikonka asystenta sztucznej inteligencji Gemini, który docelowo ma wspierać kierowców podczas jazdy, tak by nie musieli dekoncentrować się za kółkiem. Wybrałem ją i wypowiedziałem proste polecenie: "znajdź najbliższą stację benzynową na wyznaczonej trasie". Efekt?

Sztuczna inteligencja zrobiła dokładnie to samo, co przycisk znajdowania najbliższych stacji. Czyli pokazała miejsca w najmniejszej odległości w linii prostej. Problem jest jednak taki, że z autostrady nie można sobie zjechać w każdym momencie, tak jak ma to miejsce w mieście. Poza tym nawet zjeżdżanie z autostrady nie jest najczęściej optymalnym wyborem - no, chyba że faktycznie nie mamy już paliwa, a stacja tuż obok autostrady jest znacznie dalej.

Ja miałem taki luksus, że tak naprawdę mógłbym dojechać do kilku znanych mi stacji po drodze, mając ok. 1/4 baku, ale chciałem zrobić to możliwie najszybciej. Postanowiłem dać narzędziu szansę i poprosiłem o znalezienie stacji benzynowej tuż obok autostrady A4 na obecnie wyznaczonej trasie. Niestety, rezultat był bardzo podobny. Propozycje faktycznie były bardziej precyzyjne, ale wciąż wymagały zjeżdżania z trasy.

Trzecia próba - bardzo podobnie. Bez konkretnych efektów, a jedynie z zawodem.

Mój test został przeprowadzony w najbardziej życiowej sytuacji, w jakiej można się znaleźć. Szczerze mówiąc, nawet tego nie planowałem. Założyłem, że niedługo po wyjeździe z Krakowa trafię na znaną mi stację. Mimo to byłem ciekawy, jak narzędzie sprawdza się w rzeczywistych warunkach, gdy podróżuje się samemu i nie ma pasażera, który w nawigacji ręcznie wyszukałby stację położoną przy autostradzie.

Miałem spore oczekiwania, zakładając, że integracja sztucznej inteligencji Gemini lepiej poradzi sobie z tak podstawową czynnością, jak wyszukanie stacji na wyznaczonej trasie podczas nawigowania. Mimo wszystko współczesna AI jest bardzo zaawansowana i rozumie kontekst, szczególnie jeśli go wzbogacimy. Wybrana trasa nawigacji powinna być tu wystarczająca.

Niestety nie była. Zamiast tego wyłączyłem Mapy Google i zacząłem wypatrywać najbliższej stacji bez użycia technologii.

Czytaj też: