Rusza montaż pancernej potęgi Polski. Czołgi K2PL szybciej niż zakładano
Bardzo dobra wiadomość dla naszej armii, przemysłu zbrojeniowego i bezpieczeństwa Polski. Montaż pierwszego czołgu K2PL rozpocznie się cztery miesiące wcześniej niż planowano.

Produkcja pierwszego czołgu K2PL rozpocznie się cztery miesiące wcześniej, niż pierwotnie planowano - poinformował prezes Hyundai Rotem Europe Kyung Tae Kang. W Zakładach Mechanicznych Bumar-Łabędy trwają przygotowania do uruchomiania montażu, a prace wyprzedzają zaplanowany harmonogram.
Co więcej, zarówno Hyundai Rotem, jak i polski przemysł zbrojeniowy zgłaszają gotowość do przyspieszenia transferu technologii do Polski. - Chcemy, aby polskie przedsiębiorstwa odgrywały coraz większą rolę w produkcji, integracji wyposażenia i długoterminowym wsparciu eksploatacji - powiedział Kyung Tae Kang podczas K2 Partners Day w Warszawie.
Przedstawiciele polskiego i koreańskiego przemysłu oraz instytucji państwowych spotkali się podczas K2 Partners Day w Warszawie, aby omówić transfer technologii związanych z produkcją czołgów K2PL do wyznaczonych polskich przedsiębiorstw oraz zwiększenie zakresu polonizacji programu. Rozmowy skupiały się na rozszerzeniu udziału polskich firm w produkcji czołgów K2PL i pojazdów towarzyszących, a także na rozwoju krajowych zdolności do zapewnienia wsparcia technicznego floty przez cały okres jej eksploatacji.
Na K2 Partners Day w Warszawie omawiano także m.in. możliwości zaangażowania kolejnych polskich firm w prace rozwojowe, produkcję, integrację wyposażenia i długoterminowe wsparcie eksploatacji.
Polska już się szykuje do produkcji
Kyung Tae Kang poinformował w trakcie spotkania, że produkcja czołgów K2PL w Polsce ma rozpocząć się o cztery miesiące wcześniej. Ruszy ona w kwietniu, a nie jak pierwotnie planowano w sierpniu 2028 r. Wiąże się z tym oczywiście szybsze przygotowanie infrastruktury, a także przyspieszone dostawy wyposażenia do produkcji i szkolenia pracowników. Pierwsze czołgi K2PL wyjadą z polskich zakładów w 2029 r.
Jesteśmy w stanie bardzo szybko pozyskać kompetencje i w ramach kolejnych umów produkować czołgi K2PL oraz ustanowić krajowy potencjał produkcyjno-serwisowy. W czołgach K2PL znajdą się systemy produkowane przez PCO i Wojskowe Zakłady Elektroniczne, a PGZ może zaproponować kolejne systemy, które będzie można zastosować w tych wozach - powiedziała serwisowi Polska Zbrojna prezes Bumaru-Łabędy Monika Kruczek.
Hyundai Rotem zamierza rozszerzać współpracę z dotychczasowymi partnerami i angażować kolejne polskie przedsiębiorstwa w miarę postępów programu. Celem jest budowa trwałych zdolności przemysłowych w Polsce, łączących lokalną produkcję z wiedzą techniczną niezbędną do obsługi, remontów i dalszego rozwoju czołgów K2 oraz pojazdów towarzyszących.
K2 - z Korei Południowej do Polski
Czołg K2 Black Panther stał się jednym z najważniejszych nowych elementów polskich wojsk pancernych. Pierwsze 180 egzemplarzy zamówionych w 2022 r. w konfiguracji K2GF trafiło do Polski z Korei Południowej, a dostawy tej partii zakończyły się w listopadzie 2025 r.
K2 to konstrukcja zaliczana do generacji 3+, łącząca stosunkowo niewielką masę z dużą siłą ognia i bardzo dobrymi osiągami terenowymi. Polska zdecydowała się kontynuować program i w sierpniu 2025 r. zamówiła następnych 180 maszyn.
Pod względem technicznym K2 jest czołgiem o masie około 56 t, napędzanym wysokoprężnym silnikiem o mocy 1500 KM. Czołg może rozpędzić się do 70 km/h na drodze i około 50 km/h w terenie, a jego zasięg wynosi około 450 km. Załoga liczy trzy osoby, ponieważ zastosowano automat ładowania armaty. Uzbrojenie główne stanowi gładkolufowa armata kalibru 120 mm o długości 55 kalibrów, uzupełniana przez karabiny maszynowe kalibru 12,7 i 7,62 mm.
Najważniejszą różnicą między używanym już w Polsce K2GF a docelowym K2PL jest poziom dostosowania pojazdu do polskich wymagań i współczesnego pola walki. K2PL otrzyma przede wszystkim wzmocnione opancerzenie, aktywny system ochrony pojazdu ASOP oraz system antydronowy.
Wozy zostaną również wyposażone w rozbudowane systemy obserwacji dookólnej, a konstrukcja będzie uwzględniała doświadczenia z eksploatacji K2GF przez polskich żołnierzy oraz wnioski z wojny na Ukrainie. W polskiej konfiguracji przewidziano także możliwość używania amunicji programowalnej oraz polskiego wielkokalibrowego karabinu maszynowego 12,7 mm.
Różnice nie sprowadzają się więc do samego dodatkowego pancerza. K2PL ma być lepiej przygotowany do działania w środowisku, w którym poważnym zagrożeniem są m.in. drony i przeciwpancerne pociski kierowane. Istotną zmianą jest również wprowadzenie aktywnego systemu ochrony, który ma wykrywać nadlatujące zagrożenia i umożliwiać ich zwalczanie, podczas gdy podstawowy K2 może korzystać z systemów ochrony soft-kill lub hard-kill jako wyposażenia opcjonalnego.
Wszystkie polskie K2 otrzymują ponadto system łączności zgodny z wyposażeniem Sił Zbrojnych RP oraz system zarządzania polem walki BMS kompatybilny z rozwiązaniami stosowanymi w czołgach M1A2 Abrams.
Program K2 ma przy tym znaczenie nie tylko dla liczebności polskich wojsk pancernych, ale również dla krajowego przemysłu. Drugi kontrakt obejmuje 180 czołgów: 116 K2GF zostanie dostarczonych w latach 2026–2027, natomiast 64 K2PL w latach 2028–2030. Pierwsze trzy K2PL powstaną w Korei Południowej i przejdą tam testy, a pozostałe 61 ma być montowanych w Zakładach Mechanicznych Bumar-Łabędy w Gliwicach.
Hyundai Rotem ma przekazać polskiemu przemysłowi wyposażenie i technologie potrzebne do uruchomienia montażu, a wraz z czołgami Polska pozyska także wozy zabezpieczenia technicznego, pojazdy inżynieryjne i mosty towarzyszące.
Dziennikarz Spider's Web. Specjalizuje się w tematyce militariów i obronności. Pisze również o nauce - głownie o kosmosie. Jest pasjonatem lotnictwa, broni pancernej i miłośnikiem symulatorów. Interesuje się historią konfliktów oraz Chin i Wietnamu w XX wieku. Dziennikarzem jest od 1998 roku. Pracował w Super Expressie, Gazecie Wyborczej, Purepc. Jest autorem trzech książek poświęconych wojnie w Wietnamie. Prywatnie interesuje się również fizyką, grami, kotami i kolarstwem górskim.