REKLAMA

Wjechał na przejazd pod jadący pociąg. PKP wystawiły rachunek

Kierowca ciężarówki wjechał na przejazd, ignorując opadające rogatki. Wiemy, ile ta nieodpowiedzialność kosztuje.

wypadki
REKLAMA

PKP Polskie Linie Kolejowe przypomniały o wypadku, do którego doszło w listopadzie 2024 r. Kierowca zignorował sygnalizację świetlną i wjechał na przejazd. Nie zdążył odjechać, więc pędzący pociąg uderzył w pojazd. W wyniku zdarzenia ucierpiało siedmioro pasażerów. Doszło też do opóźnienia ponad 200 pociągów na 3,5 tysiąca minut.

REKLAMA

Dziś znamy pełne koszty tej bezmyślności – mówi PKP PLK

"I są one znacznie wyższe, niż pierwotnie szacowano" – czytamy w facebookowym komunikacie.

Starty PKP PLK wyniosły 1 mln zł netto. Tyle m.in. kosztowały wymiany podkładów w obrębie przejazdu, napędu rogatkowego, sygnalizatora i kontenera systemu sygnalizacji przejazdowej.

Znacznie większe starty poniósł przewoźnik. Naprawa pociągu kosztowała PKP Intercity ok. 16 mln zł netto.

Wystąpiliśmy już do ubezpieczyciela o zwrot poniesionych kosztów i będziemy dochodzić ich do skutku. Ten wypadek to brutalne przypomnienie, że lekceważenie przepisów niesie ogromne konsekwencje. Niech stanie się skuteczną przestrogą - zaznacza kolejowa spółka.

Jak informuje PKP PLK, kierowca usłyszał zarzut umyślnego sprowadzenia bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym. Trwa postępowanie w tej sprawie.

Na stronie bezpieczny-przejazd.pl znajdziemy mrożący krew w żyłach licznik.

Zegar odmierza czas do kolejnego wypadku na przejeździe, bazując na statystykach wypadków i kolizji z 2024 r.

Fot. bezpieczny-przejazd.pl

Tylko w maju doszło do 20 wypadków i kolizji z udziałem pojazdów i pieszych na przejazdach/przejściach kolejowo-drogowych kat. A-E. 5 osób zginęło, dwie były ciężko ranne. Od początku roku życie straciło 24 osoby.

Zdrowie i życie ludzi jest najważniejsze, ale takie wypadki mają też bardziej prozaiczne konsekwencje. Urząd Transportu Kolejowego pisząc o opóźnieniach pociągów w 2024 r. zwracał uwagę, że "ruch opóźniają między innymi niekorzystne warunki atmosferyczne", ale też właśnie wypadki czy kolizje z pojazdami drogowymi.

REKLAMA

PKP Intercity inwestuje w nowe pociągi, które mogą jeździć coraz szybciej, ale cały idealny plan sypie się jak domek z kart, gdy dochodzi do wypadku spowodowanego przez nieodpowiedzialnego kierowcę.

"Do momentu, gdy sygnalizator jest włączony, każdy uczestnik ruchu drogowego ma obowiązek stanąć przed przejazdem. Dopiero gdy światło zgaśnie, można kontynuować jazdę i przejść na drugą stronę. Niestety, jak pokazują statystyki i kolejowe kamery, ta zasada nie zawsze jest stosowana przez pieszych, rowerzystów i kierowców" – wielokrotnie apeluje PKP PLK.

REKLAMA
Najnowsze
Aktualizacja: 2025-07-03T15:11:01+02:00
Aktualizacja: 2025-07-03T14:55:43+02:00
Aktualizacja: 2025-07-03T13:27:46+02:00
Aktualizacja: 2025-07-03T10:12:38+02:00
Aktualizacja: 2025-07-03T08:20:05+02:00
Aktualizacja: 2025-07-03T07:00:00+02:00
Aktualizacja: 2025-07-03T06:22:00+02:00
Aktualizacja: 2025-07-03T06:11:00+02:00
Aktualizacja: 2025-07-02T21:13:39+02:00
Aktualizacja: 2025-07-02T19:07:30+02:00
Aktualizacja: 2025-07-02T18:41:11+02:00
Aktualizacja: 2025-07-02T17:48:47+02:00
Aktualizacja: 2025-07-02T17:15:46+02:00
Aktualizacja: 2025-07-02T16:31:51+02:00
Aktualizacja: 2025-07-02T15:52:23+02:00
Aktualizacja: 2025-07-02T15:04:04+02:00
Aktualizacja: 2025-07-02T13:48:05+02:00
Aktualizacja: 2025-07-02T12:07:51+02:00
Aktualizacja: 2025-07-02T11:38:28+02:00
Aktualizacja: 2025-07-02T11:11:13+02:00
Aktualizacja: 2025-07-02T10:26:14+02:00
Aktualizacja: 2025-07-02T09:51:13+02:00
Aktualizacja: 2025-07-02T09:05:35+02:00
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA