Z tą małą skrzyneczką Toyoty każdy samochód będzie można otworzyć telefonem

Zaprezentowany właśnie produkt nie wygląda może zbyt efektownie, ale i nie musi. Kluczowe jest bowiem to, co potrafi.

Szczegóły nie zostały jeszcze wprawdzie podane, ale Toyota zapewnia, że instalacja urządzenia Smart Key Box "nie wymaga modyfikacji samochodu". A to już sporo, bo prawdopodobnie część z jego funkcji dało się już do tej pory osiągnąć, ale niezbędna była wyraźna ingerencja w budowę pojazdu.

I na pewno nie było to z tego względu przesadnie tanie.

W skrócie, potrafi zamienić niemal dowolnego smartfona z odpowiednią aplikacją w kluczyk do samochodu z zainstalowanym SKB. Jeśli po wymianie danych pomiędzy Boxem a smartfonem za pośrednictwem Bluetooth okaże się, że ten drugi posiada odpowiednie kody dostępu, właściciel telefonu będzie mógł za jego pomocą odblokować auto i uruchomić silnik.

Tak, z perspektywy użytkowników rozwiązanie to ma być aż tak proste. Właściciel samochodu montuje w nim Smart Key Box i właściwie nie martwi się już niczym. Potencjalny zainteresowany wypożyczeniem auta natomiast wybiera je z odpowiedniej listy, opłaca, po czym otrzymuje właściwe kody, które pozwolą aplikacji połączyć się z SKB i na opłacony czas zamieniają smartfona w pełnoprawny kluczyk.

Gdy skończy się wyznaczony czas, smartfonowy kluczyk traci swoje właściwości. Jeśli chcemy znowu skorzystać z danego pojazdu, musimy jeszcze raz uiścić opłatę za jego użytkowanie.

Jedyną wadą takiego rozwiązania może być fakt, że cała komunikacja pomiędzy telefonem a samochodem/SKB realizowana jest za pośrednictwem Bluetootha, przez co wypożyczający nie będą mogli np. bawić się w zdalne odblokowywanie auta z dowolnego miejsca. Muszą znaleźć się bezpośrednio przy pojeździe, więc wszystko jest... odrobinę mniej gadżeciarskie, choć bez wątpienia i tak wygodne.

Całość jest przy tym obsługiwana przez platformę chmurową Toyoty (MSPF), ale nie oznacza to, że samochody będziemy wynajmować tylko od tej firmy i będziemy skazani na tylko jedną markę. Rozwiązanie to jest skierowane przede wszystkim do innych podmiotów zajmujących się tego typu działalnością - Toyota pełni w tym przypadku funkcję dostawcy niemal kompletnego rozwiązania technologicznego. A niektórzy pewnie nadal uważają, że to "ta firma, co robi samochody" i nic więcej. A jednak.

Program testowy Smart Key Box ruszy już na początku przyszłego roku w San Francisco, w ramach współpracy z amerykańską firmą car sharingową Getaround. SKB otrzymają na początku wybrane modele Lexusa oraz Toyoty Prius.

Kiedy będę mógł kupić coś takiego do swojego prywatnego samochodu? Oczywiście dostęp dałbym tylko sobie...