Co mówi Tata, gdy uderzy się młotkiem w palec? Oto prototyp o nazwie Curvv

Najnowszy prototyp indyjskiej marki Tata to elektryczny SUV-coupe, który pokona nawet 500 km na jednym ładowaniu. Curvv – on naprawdę tak się nazywa.

Kształt SUV-a coupe raczej nikogo już nie szokuje – ale Tata jeszcze nie produkowała takiego wozu, więc z punktu widzenia indyjskiego rynku motoryzacyjnego jest to ciekawe. Marka reklamuje nowy prototyp hasłem „Different by Design”, czyli „inny z powodu stylistyki”. Wóz, który właśnie ujrzał światło dzienne, jest też interesujący, ponieważ ma napęd elektryczny nowej generacji i akumulatory, które pozwolą mu przejechać nawet do 500 kilometrów na jednym ładowaniu.

Co jeszcze wyróżnia ten samochód? Specyficzna z europejskiego punktu widzenia kolejność wprowadzania wersji. Gdy odmiana seryjna wejdzie już na rynek w wersji elektrycznej, marka Tata wcale na tym nie poprzestanie. Niedługo później mają pojawić się także wersje spalinowe – być może nawet z silnikiem Diesla. W Europie pokazuje się raczej auta elektryczne… i koniec.

Ale i tak dla nas najciekawsza jest nazwa

Tata Curvv – oto, jak ochrzczono nowy, indyjski prototyp. Dla Polaków już sama nazwa marki może wydawać się zabawna, zwłaszcza gdy zestawimy ją z dość wątpliwą reputacją tych samochodów. Były przez chwilę oferowane i u nas. „Tata znowu nie chce zapalić” – padało i wcale nie chodziło o to, że ktoś wmusza w ojca nikotynę.

„Curvv” po polsku to hasło często wypowiadane przez ojców. Niby przekleństwo, a jednak niedokończone, więc wcale nie tak wulgarne. W sam raz na sytuacje, w których coś się przewraca, wypada, odczepia albo młotek uderza w palce, zamiast w gwóźdź. Słychać to na działkach, w remontowanych mieszkaniach i w garażach.

Czy indyjscy kierowcy obdarzą zainteresowaniem Tatę Curvv? O dziwo ta rodzima marka indyjska wcale nie jest bardzo popularna na własnym rynku. Być może marka Tata powinna postawić jednak mocniej na eksport. Czekam na debiut na rynku polskim, oczywiście z niezmienioną nazwą.