Nowa Alfa Romeo Giulia – prace trwają, oto jak może wyglądać

Wiadomo, że nowa Alfa Romeo Giulia powstanie, będzie wyłącznie elektryczna, a do salonów wjedzie w 2025 r. Wiadomo też, jak może wyglądać.

Jeszcze nie widzieliśmy Giulii po liftingu (choć części do niej jakiś czas temu wypłynęły na Otomoto), ale już możemy poplotkować o kolejnej generacji tego modelu. Poplotkować, bo pewników póki co jest niewiele.

Pewnikiem jest to, że nowa Alfa Romeo Giulia faktycznie powstanie

Zapowiedział to CEO marki – Jean-Philippe Imparato – w rozmowie z serwisem Automotive News Europe. Zapewnił, że firma nie porzuca Giulii, nowa generacja konkurenta BMW serii 3 powstanie i będzie budowana w fabryce w Pomigliano d’Arco.

Bardzo możliwe, że wciąż będzie klasycznym sedanem

Audi dalej produkuje A4, Mercedes Klasę C, a BMW ma elektryczne i4. Włosi zapewniają, że nie zamierzają skupiać się wyłącznie na SUV-ach i nie porzucą swoich sztandarowych produktów. Możliwe więc, że Giula, korzystając z rozwiązać designerskich pokazanych chociażby w Tonale, będzie wyglądała mniej więcej tak:

Jest jednak ryzyko, że będzie czymś zupełnie innym

Prezes Imparato w rozmowie z Autocarem przyznał, że do firmy docierało wiele sygnałów, że Giulia powinna pojawić się również w wersji Station Wagon – hołubionej przez posiadaczy chociażby modelu 159. Wspomniał, że te głosy są dla niego ważne, więc rozważany jest wariant, który pogodzi oba światy – miłośników sedana i kombi. Istnieje ryzyko, że może być mowa o kierunku przetartym już przez koncern Stellantis za pomocą Citroena C5 X i Peugeota 408, do których niedawno dołączyła Toyota Crown – czyli dużym liftbacku/sedanie ze zwiększonym prześwitem, nazwanym modnie crossoverem-coupe. Według Motor.es mogłaby wówczas wyglądać tak:

Nie ma ryzyka, że będzie spalinowa

Włosi zdecydowali, że będzie to wóz elektryczny. Ale bliższych detali jeszcze nie zdradzają. Auto powstanie w oparciu o którąś z wersji platformy STLA – teoretycznie do wyboru jest wariant Medium, albo Large. Mówi się, że auto będzie dostępne w trzech wariantach napędowych, możliwe, że najmocniejszy będzie miał nawet 800 KM mocy. Elektryczna Giulia Quadrifoglio? Nie możemy się doczekać.