Ile kosztują polskie autostrady po wyborach? Sprawdzamy, czy dalej jest za darmo

Ile kosztują teraz polskie autostrady? Czy dalej jest za darmo? Sprawdzamy jakie ceny obowiązują na płatnych odcinkach w całym kraju.

Kilka dni temu jechałem autostradą A1 „nad morze”. Pobierając bilet w okolicy Torunia, drapaliśmy się z żoną po głowach, czy zapłacimy za przejazd na trójmiejskich bramkach – przecież już po wyborach i wakacje też dawno minęły.

Od czasu wyborów parlamentarnych 15 października stawki za benzynę i ropę w handlu detalicznym rosną. Przewidywali to wszyscy wietrzący w cenie paliw promocję stworzoną przez władzę wbrew cenom rynkowym. Mało kto pamięta, że wśród tych obniżek przedwyborczych pojawiły się również darmowe autostrady dla niektórych użytkowników. Wybory dawno za nami, mamy już listopad, a co z autostradami? Czy dalej można jeździć za darmo?

Autostrada A1 płatna i bezpłatna – to zależy…

Na A-jedynce nadal obowiązują zasady opłat wprowadzone przed wyborami, czyli:

Zgodnie z instrukcją otrzymaną z Ministerstwa Infrastruktury, od 4 września 2023 r. od godziny 12:00 do 31 grudnia 2023 r. do godziny 23:59 wszystkie pojazdy kategorii 1 i 1A są zwolnione z opłat za przejazd AmberOne Autostradą A1.

Do wspomnianej kategorii zaliczają się pojazdy o dwóch osiach, bez podwójnych kół, nieciągnące przyczepy oraz motocykle sklasyfikowane jako 1A.

Pozostałe pojazdy płacą za przejazd zgodnie z obowiązującymi stawkami:

Autostrada A2 płatna i bezpłatna – tutaj wszystko zależy od odcinka oraz typu pojazdu:

Na odcinku A2 Konin – Stryków od 1 lipca 2023 r. nie trzeba płacić za przejazd pojazdem lekkim. Zwolnienie z opłat dotyczy użytkowników samochodów osobowych, motocykli oraz zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony.

Dalej nie jest już tak kolorowo. Przejazd od Konina do Świecka samochodem lekkim to koszt 108 zł. Pokonanie tej trasy motocyklem wiąże się z opłatą 63 zł. Ze względu na konstrukcję cennika po ceny w pozostałych kategoriach odsyłamy na stronę K̶u̶l̶c̶z̶y̶k̶ó̶w̶k̶i̶ Autostrady Wielkopolskiej. A tak wygląda cennik za poszczególne kawałki, dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony:

Autostrada A4 – cena za kilometr może być bardzo różna

Zacznę od dobrych informacji. Zgodnie z danymi przedstawionymi przez GDDKiA odcinek A4 Wrocław – Sośnica wciąż jest darmowy dla użytkowników samochodów osobowych, motocykli oraz zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony.

Cudotwórcze działania poprzedniego ustawodawcy nie objęło niestety całej A-czwórki. Tam, gdzie było drogo, czyli na odcinku Katowice – Kraków, nadal jest bardzo drogo. Z pozoru cena jest „przyzwoita”, bo po spojrzeniu w cennik, przy rysuneczku samochodu osobowego wyświetli się kwota 15 zł lub nawet 13 zł, jeżeli zapłacimy jedną z metod płatności automatycznych. Należy jednak pamiętać, że taką opłatę wnosi się dwa razy – na wjeździe oraz na wyjeździe. Dla motocykli jest tylko jedna stawka wynosząca 7 zł (również płatna dwa razy). Cennik dla wszystkich kategorii prezentuje się następująco:

A co autostradą A3?

Autostrada A3 jest darmowa, bo… nie istnieje. Ta droga mogłaby być tematem drugiej części filmu „Lost Highway” – więcej o utraconych planach na A-trójkę pisaliśmy tutaj.

Ile kosztują polskie autostrady? Smak wyborczej kiełbasy wciąż na ustach

Sprawdziliśmy – ceny wyborcze są nadal aktualne, ale to nie potrwa wiecznie. Przy opisach zwolnień z opłat na A1 pojawia się wspomniana informacja, że zniesienie opłat obowiązuje od godziny 12:00 do 31 grudnia 2023 r. do godziny 23:59. Należy się więc spodziewać, że autostradowe Eldorado potrwa do końca roku. A co dalej? Nie wiem, ale domyślam się czyja to będzie wina.