W końcu jakaś Honda mocniejsza niż Civic Type R. Dodatkowe 5 KM to nie przelewki

Acura Integra Type S zadebiutuje za chwilę, ale już teraz producent podał kluczowe dane. W końcu jakaś szybka Honda.

Nie od dziś wiadomo, że Hondy wbrew pozorom i wyglądowi potrafią być całkiem szybkie, czego najlepszym przykładem są modele z magicznymi oznaczeniami Type R. Do tej pory najmocniejszą Hondą był Civic Type R obecnej generacji, który według polskiej i europejskiej specyfikacji ma 329 KM, natomiast według amerykańskiej ma 315 HP, co w zaokrągleniu daje 319 KM. Nie wiem, skąd wzięły nadmiarowe 10 KM, ale zaraz zrobi się jeszcze lepiej. Acura Integra Type S ma być o 5 HP mocniejsza od Civika Type R, czyli ma mieć 320 HP, co w przeliczeniu daje 324 KM. Oznaczałoby to, że najmocniejszy model producenta na amerykański rynek nadal jest słabszy niż europejski Type R.

Wydaje się to niemożliwe, więc po długich dyskusjach w redakcji doszliśmy do wniosku, że producent sam nie wie, co ma i najwyraźniej nie potrafi poprawnie podać parametrów silnika. Spór trwał, dopóki nie przyszedł Piotr Szary, pozmieniał mi zaokrąglenia i powiedział, że pewnie inne mapy silnika są i przestańcie drążyć, bo są ważniejsze rzeczy – do sieci wyciekły właśnie zdjęcia elektrycznego Forda Explorera.

Cóż, najwidoczniej Hondy na hamowni są całkowicie nieprzewidywalne. Wszystko to jednak przemija jak pył na wietrze, gdy odpali się filmik promocyjny, na którym słychać jak brzmi nieustalona liczba koni w Acurze Integrze Type S.

Acura Integra Type S będzie szybka, mocna i piękna, ale i tak jej nie kupisz

Moc pochodzi podobnie jak w europejskim Civiku z 2-litrowej turbodoładowanej jednostki benzynowej, a na przednie koła trafia za pomocą 6-biegowej skrzyni manualnej. Podoba mi się, że w materiałach prasowych producent mówi o najlepszych ulicznych osiągach, nie ma miejsca na niedopowiedzenia, gdzie się tego samochodu będzie używać. W standardzie klienci dostaną szperę. Producent pokazał jeszcze tylko kilka ujęć na tłuste boczki:

i takie:

A na resztę trzeba poczekać do kwietnia, kiedy to Acura Integra Type S zostanie pokazana w pełnej krasie. Szkoda, że do nas nie trafi, ale podejrzewam, że jeżeli rzeczywiście będzie sprawowała się lepiej niż Civic Type R, to znajdą się chętni na import indywidualny.

Czytaj również:

Nowa Honda Civic Type R na torze i na ulicy. Takich hot hatchy już nigdy więcej nie będzie