Kolejna osoba w ciągu kilku dni powiedziała mi, że chciała kupić Multiplę, ale jest to już niemożliwe. Wygląda na to, że używany Fiat Multipla stał się gorącym towarem w roku 2023. Kto go nie kupił 3-4 lata temu, teraz może tylko płakać.
Uważam, że z każdego samochodu warto i należy się śmiać. Można polewać z pokracznych japońskich kei-vans, można mieć bekę z busa na LPG, nieskończenie śmieszny jest Mercedes W210 i wiele innych aut, które miałem, a o których powstały memy. Multipla była jednak czymś wyjątkowym: nie przypominam sobie drugiego tak memicznego pojazdu w obecnym tysiącleciu (choć debiut nastąpił w 1998 r.). O Multipli powstało bardzo dużo dowcipów, problem w tym, że ten się śmieje, kto się śmieje ostatni. W tym przypadku ostatnia śmieje się Multipla, ponieważ ci sami ludzie, którzy z niej śmieszkowali, dziś próbują ją kupić.
Oto kilka śmiesznych dowcipów o Multipli
- …
- …
- …
Tak, nie ma żadnych śmiesznych dowcipów o Multipli, wszystkie są dość żenujące. Nawet ten:
Podjeżdża Fiat Multipla do bramek na autostradzie.
– 9 zł – mówi Pani z budki.
Kierowca na to: – Sprzedane!
Śmieszn’t, jak powiedziałaby moja córka. W każdym razie od dość niedawna zauważyłem znacząco zwiększone zainteresowanie Multiplą, i to od ludzi, których bym o to nie podejrzewał. Już kilka razy słyszałem: próbowaliśmy kupić Multiplę, ale wszystkie ładne egzemplarze sprzedają się w moment.
Nawet już te 3-5 lat temu trudno było o Multiplę sprzed liftu
A ta poliftowa, to wiadomo, nie to samo. Nie ma już tej urzekającej brzydoty. Wszystkie przedliftowe Multiple już wtedy albo były skorodowane, albo miały wnętrze w skandalicznym stanie, ponieważ jakość plastików w tym samochodzie była niewyobrażalnie zła. Jak sytuacja przedstawia się obecnie? Obecnie na sprzedaż na OLX są cztery Multiple sprzed liftu.
- Najtańsza Multipla. Auto stoi na lawecie i jest niesprawne – brak ładowania. To taki kod, żeby nie pytać co jeszcze jest zepsute. Jakby do naprawy było tylko ładowanie, to handlarz by je naprawił i sprzedał drożej. Moja opinia: magazyn części zamiennych.
- Multipla, która uklękła. Sprzedający nie pisze nic o stanie blacharskim, ale auto leży przodem w charakterystyczny sposób, który może sugerować, że przednie kielichy nie są w najlepszym stanie. Najważniejsze że ma 4 x elekrryczne szyby, to kluczowa informacja kiedy kupujesz auto za 3900 do negocjacji. Moja opinia: ta powyżej była lepsza.
- Najdroższa Multipla. Pod maską też ma diesla. Szpachla jej odłazi jak ze ściany od ki… nieważne. W każdym razie kosztuje 6000 zł, to już dość niemało, i być może jest nawet znośna. Nie przywiązywałbym się do tego przebiegu.
- Multipla zbyt dobra, by była prawdziwa. Benzynowa – jako jedyna w tym zestawieniu. Od handlarza, za 5400 zł. Gdyby naprawdę była taka, za jaką się podaje, pewnie ogłoszenie byłoby już nieaktualne.
Na Facebook Marketplace nie ma ani jednej przedliftowej Multipli na chodzie. Na Sprzedajemy.pl są dwie, obie w stanie agonalnym.
Fiat Multipla to oficjalnie youngtimer. I co teras?
Teraz możecie sobie powiedzieć „kurde, trzeba było kupić ją kiedy jeszcze były”. Na tym polega zabawa w youngtimery. Nie kupujesz ich, kiedy jeszcze są niemodne, bo wtedy wszyscy się z nich śmieją, a potem, kiedy znikają i stają się obiektem pożądania, musisz przepłacać za nie 3-krotnie. Ładny Fiat Multipla za 15 000 zł? Wkrótce to będzie okazyjna cena. A egzemplarze po tuningu wizualnym będą przywracane do oryginału.
Nie bardzo rozumiem tylko, dlaczego ktoś chciałby to kupić, poza irracjonalną chęcią posiadania auta ekstremalnie brzydkiego. Jeździliście kiedyś Multiplą? Ja parę razy. Jest za krótka, za szeroka, siedzi się za bardzo z lewej, środkowe miejsca są bez sensu, google, Fiat Multipla na sprzedaż…