Nadchodzi Audi A5 sedan. A4 zamieni się w A5, ale A4 zostaje. Zaraz, co, jak?!

Audi z parzystymi numerami będą wyłącznie elektryczne. To oznacza, że nowe spalinowe A4 tak naprawdę będzie A5. Nadchodzi nowe Audi A5 sedan.

Audi lubi czasami trochę zakręcić w swoim nazewnictwie. Najpierw „normalne” oznaczenia silników, takie jak 2.0 TDI czy 3.0 TFSI, ustąpiły miejsca innym. Teraz moc i pojemność silnika można (lub nie) poznać po symbolach w rodzaju 40 TDI czy 55 TFSI. Wbrew temu co można by pomyśleć (i co być może myślą sobie kierowcy jadący z tyłu i patrzący na napisy na klapie), to nie są oznaczenia pojemności, to znaczy 40 TDI nie ma motoru 4.0. Trzeba skończyć wyższą szkołę audiologii, by na pierwszy rzut oka wiedzieć, ile mocy ma wóz przed nami. O ile kogoś to obchodzi.

Teraz pojawia się dodatkowa komplikacja

Audi zamierza produkować auta spalinowe do 2033 roku. Skoro teraz jesteśmy w okresie przejściowym i w gamie są i auta „tradycyjne” i elektryczne, dochodzi do kolejnych nieporozumień z nazwami. Audi Q8 z silnikiem Diesla lub benzynowym to wielki SUV. Audi Q8 e-tron z motorem elektrycznym to… też wielki SUV, ale trochę inny. Dawny „po prostu e-tron” stał się teraz Q8 e-tronem. Nadążacie?

Mam nadzieję, że tak, bo szykuje się właśnie kolejna zmiana. Audi wymyśliło, że parzyste numery po „A” w nazwie będą zarezerwowane dla samochodów elektrycznych – i tylko dla nich.

To oznacza, że nowe Audi A4 będzie elektryczne

Nadchodząca w 2025 roku generacja Audi A4 będzie miała tylko silniki na prąd. Czy w takim razie fani motorów spalinowych – albo po prostu ci, którzy za często jeżdżą w trasy i nie mają gdzie ładować „elektryków” – mają powody do obaw? Niekoniecznie.

Nowe Audi A5 będzie spalinowe

Nazwa dotychczas zarezerwowana dla coupe i kabrioletu teraz zostanie „rozszerzona” także na sedana i kombi. Mówiąc prościej – model, który poprzednio byłby A4, teraz zostanie A5. Chcesz jeździć na stację, a nie do ładowarki? Tylko nowe Audi A5 wchodzi w grę, ale to nie znaczy, że to musi być coupe.

Podobnie stanie się prawdopodobnie z A6. Prototyp wersji elektrycznej już widziałem, a odmiana spalinowa „stanie się” A7. A3 zostanie bez zmian, a nowe A8 będzie oczywiście elektryczne. Czy pojawi się spalinowe A9? Nic o tym nie wiadomo.

Czytaj również:

Zagrałem w grę. Audi A6 e-tron wyświetliło mi ją reflektorami na ścianie