Oto iCar. Apple nie zdążyło zarejestrować tej nazwy. Chińczycy tak

iCar GT oficjalnie pokazany, ale pech chciał, że nie jest to długo oczekiwany samochód Apple. Chińczycy zdołali wcześniej zarejestrować nazwę.

Miało być tak pięknie. iPhone, iPad, iMac – te nazwy pisane w charakterystyczny sposób od „małego i”, na trwale zapisały się w kulturze i historii świata. Nic dziwnego, że gdy po raz pierwszy do sieci trafiły przecieki o samochodzie Apple, od razu skojarzenie było jedno – powstaje iCar.  Niestety to się nie uda, bo serial pod tytułem samochód od Apple trwa już tak długo, że Chińczycy zdążyli w tym czasie zarejestrować nazwę i wyprodukować pierwszy egzemplarz samochodu z nowej marki iCar. To submarka rynkowego giganta Chery. Pierwszym modelem ze stajni ma być iCar GT, a zaraz po nim powstanie SUV o nazwie iCar 03. Tak swoją drogą Chery ma więcej submarek, niż niektórzy producenci samochodów w swoje ofercie.

Chery iCAR-GT electric sports car unveiled in China. The GT is the halo-car of #Chery's new #iCAR brand, which, as so many new brands and lines and series, is aimed at young folks. It is officially still a concept but production is near-certain. The iCAR GT is powered by two… pic.twitter.com/cKFXMpCST0

— Tycho de Feijter (@TychodeFeijter) April 16, 2023

iCar GT wygląda nieźle

Jak to w Chinach bywa – auto powstało z myślą o młodych. Do jego projektowania zatrudniono człowieka, który stworzył maskotkę Zimowych Igrzysk Olimpijskich w Pekinie. Prawdopodobnie już zapomnieliście, że takie w ogóle się odbyły, a tymczasem maskotka tak urzekła władze Chery, że powierzono jej twórcy narysowanie samochodu. To naprawdę piękna historia, ale im dłużej patrzę na ten samochód, tym mam większe wrażenie, że to była dobra decyzja. iCar GT to sportowy samochód elektryczny z motylkowymi drzwiami, ogromnym ekranem w środku i kierownicą, która raczej nie przejdzie homologacji. Nie wiemy nic o modelu, ale za to firma wie, że w dzisiejszych czasach samochód sportowy nie wystarczy, trzeba mieć konia pociągowego w postaci SUV-a. Oto iCAR 03 – elektryczny SUV stworzony do taplania w błocie. Ma 4,2 m długości, 2,7 m rozstawu osi i wygląd, który kojarzy mi się z krótkim Defenderem.

The latest stock of China Good Car»>https://t.co/A6ncoDyKWA
Chery released its first independent new energy electric brand — iCAR. At the same time, two new cars of Chery officially debuted, one is the first mass-produced SUV iCAR 03, and the other is the iCAR GT concept car. pic.twitter.com/MnbvwC0jde

— ChinaGoodCar (@chinabestcar) April 17, 2023

Oprócz tego pokazano trójwymiarową wirtualną asystentkę, która działa w oparciu o ChatGPT. Można jej wydawać polecenia, dzięki czemu uzyskamy kontrolę głosową nad autem. Obawiam się, że z racji boomu na sztuczną inteligencję (porzućmy dywagacje, czy to sztuczna inteligencja, czy wyszukiwarka na sterydach), będziemy w przyszłości obserwować więcej takich nowinek, które tak naprawdę są nikomu niepotrzebne, a zwłaszcza w samochodzie. Nie dowiedzieliśmy się nic o iCar GT, ale za to zwroty: sztuczna inteligencja i autonomia padły kilkadziesiąt razy podczas jego prezentacji. Znak czasów.

PS Czuję pewien niedosyt. iCar GT powinien nazywać się iCar Pro, a iCar 03 jako iCar Pro Max. Jak czerpać inspirację to w całości.

Czytaj również:

Apple: nasz samochód nie będzie miał kierownicy i pedałów. Przepisy: taaa, mhm