volkswagen
Jesteś klientem tego banku? Bankomaty Planet Cash są dla ciebie darmowe
Volkswagen Bank nawiązał współpracę z ITCARD. Klienci indywidualni banku mogą teraz za darmo wypłacać gotówkę bankomatów Planet Cash. Firmy zapowiadają zacieśnienie współpracy.
Arek Braumberger
17 stycznia 2023
Porsche weszło na giełdę. Marka ma plany, fanom raczej się nie spodobają
To jedno z największych IPO w historii europejskich parkietów. W dodatku przeprowadzone w momencie, w którym rynki na całym świecie świecą się na czerwono. Porsche z przytupem wylądowało na giełdzie we Frankfurcie z wyceną 75 mld euro. Właściciel marki Grupa Volkswagen zamierza wydać dodatkowy kapitał pozyskany od inwestorów na pracę nad samochodami elektrycznymi.
Adam Sieńko
29 września 2022
Z szafy kolejnego giganta wysypują się trupy. Tym razem pod pręgierzem staje Toyota
Producent należący do Toyota Motor Corporation fałszował dane dotyczące emisji spalin od... 2003 r. Komisja śledcza oskarża firmę o brak kontroli nad procedurami i zafiksowanie na punkcie harmonogramów pracy i wyników spalania. Japońska spółka to kolejny duży gracz na rynku motoryzacyjnym, który został przyłapany na kręceniu w sprawie regulacji środowiskowych.
Adam Sieńko
04 sierpnia 2022
Robert Lewandowski ma nowe auto od Barcelony. Nawet najmocniejsza wersja prezentuje się ubogo
Nowe auto Roberta Lewandowskiego Cupra Formentor to zdecydowanie tańsza opcja niż wcześniej używane przez „Lewego” sportowe wersje Audi e-tron, tj. GT i GT RS. Gdyby ktoś chciał wziąć w leasing samochód nowej gwiazdy Barcelony, musiałby płacić miesięczną ratę w kwocie 5 700 zł netto – szacuje Carsmile. To „niewiele” wobec raty za najmocniejszą wersję e-trona GT udostępnioną przez Byern Monachium, która wyniosłaby według Carsmile prawie 13 tysięcy złotych netto. Wynajem tego elektryka kosztowałby zaś 17 tysięcy miesięcznie.
Bogdan Stech
31 lipca 2022
Tysiące pracowników poszukiwanych do nowej fabryki. Uciekną od Muska i przejdą do Volkswagena?
Marzysz o pracy w przemyśle samochodowym? Niemcy zaciągają nowych pracowników z branży niczym odkurzacz. I niekoniecznie trzeba pracować tam u rozkapryszonego miliardera Elona Muska. Niemcy nie zamierzają stracić swojej pozycji w motoryzacji, choćby motoryzacji elektrycznej.
Bogdan Stech
07 lipca 2022