przemysł samochodowy
To może być przełom. ABB ma ładowarkę, która w kwadrans naładuje każde auto elektryczne
Dodaje 100 km zasięgu co 3 minuty i pozwala na naładowanie baterii od zera do 100 proc. w maksymalnie 15 minut. Superszybkie ładowarki do samochodów szwajcarskiego giganta ABB jeszcze w tym roku pojawią się na ulicach Europy.
Jacek Bereźnicki
30 września 2021
Żart ze zmianą nazwy na Voltswagen był słaby, a teraz firma ma na głowie postępowanie SEC
Amerykański odpowiednik KNF-u, czyli Komisja Papierów Wartościowych i Giełd (SEC) wszczęła postępowanie wyjaśniające w sprawie ogłoszonej przez Volkswagena w marcu zmiany swojej nazwy na „Voltswagen”. Producent chciał w ten sposób zwrócić uwagę na swoją ofertę aut elektrycznych, ale żart nie wyszedł i trzeba było przepraszać. Okazuje się, że to nie koniec, bo dowcipu nie docenili też urzędnicy SEC.
Jacek Bereźnicki
30 kwietnia 2021
Kluczowy dostawca Apple i właściciel Volvo będą robić auta elektryczne dla innych marek
Foxconn i Geely zawiązały spółkę joint-venture, która ma zajmować się produkcją komponentów i całych samochodów elektrycznych dla zewnętrznych firm. Chińskiemu właścicielowi szwedzkiej spółki Volvo Cars marzy się osiągnięcie w przemyśle samochodowym podobnej pozycji do tej, jaką w branży tech zbudował Foxconn na współpracy z Apple.
Jacek Bereźnicki
10 marca 2021
Wybuduj fabrykę Tesli u nas, a będziesz miał taniej niż w Chinach. Indie kuszą Elona Muska
Indyjski rząd jest gotów zaoferować Tesli takie zachęty finansowe, że koszty produkcji samochodów w tym kraju będą niższe niż gdziekolwiek indziej na świecie, nawet w Chinach. Elon Musk dopiero planuje wejść na indyjski rynek ze swoimi elektrykami, ale rządowi w Nowym Delhi już marzy się nowa Gigafactory.
Jacek Bereźnicki
02 marca 2021
W kalifornijskiej fabryce Tesli hula wiatr. Firma wstrzymała produkcję aut na dwa tygodnie
Od 22 lutego do 7 marca, czyli równe dwa tygodnie potrwa przerwa w produkcji Modelu 3 w macierzystej fabryce Tesli w kalifornijskim Fremont. Oficjalnych wyjaśnień nie ma, ale hejterzy Tesli pewnie chcieliby, by powodem wstrzymania produkcji był brak popytu na elektryki od Elona Muska. Przyczyna raczej jest prozaiczna: niedobór półprzewodników, który obecnie poddusza cały przemysł samochodowy.
Jacek Bereźnicki
25 lutego 2021