Ferrari cenzuruje Instagrama. Marka dla przyzwoitek zakazuje biustów i pośladków przy swoich samochodach
Grzegorz Karczmarz05.08.2019
Ferrari cenzuruje Instagrama. Marka dla przyzwoitek zakazuje biustów i pośladków przy swoich samochodach
Wiadomości 05.08.2019
Grzegorz Karczmarz
05.08.2019
Ferrari chce by pewien bogacz usunął zdjęcia swego Ferrari z Instagrama i grozi pozwem. Problemem są pośladki, biusty, szampan i udające zwykłe buty kalosze.
Dyskretny wygląd, nowicjat, skromność i asceza. Z tym do tej pory kojarzyła się nam marka Ferrari. Aż przyszedł Philip Plein – projektant mody – kupił 812 Superfast i wszystko zepsuł. Chcąc wypromować swoją nową linię obuwia do roboty zaprzągł roznegliżowane panie o obfitych kształtach, węże ogrodowe, dudniącą muzyczkę i kilka superdrogich samochodów. Wśród tego towarzystwa dumnie prezentowały się ortopedyczne buciki. Relacja z tych bachanaliow pojawiała się często na Instagramie Philipa Pleina (1,8 mln obserwujących profil) i miała sławić dobre imię jego kapcioszków.
A to nie spodobało się Ferrari. Najwyraźniej hołdująca bardziej subtelnym gustom marka, za pośrednictwem swej kancelarii prawnej, napisała do instagramera. Niestety nie był to list gratulacyjny z powodu świetnie prowadzonej kampanii promocyjnej, ani słowa zachwytu na świetnie zgraną kolorystyką butów i lakieru Ferrari. Było to wezwanie do usunięcia filmów i zdjęć w ciągu 48 godzin.
Ferrari – prawny spór na Instagramie
Philip Plein pismo od prawników Ferrari od razu wrzucił na Instagrama i stwierdził, że niczego usuwać nie zamierza, a samochód jest jego, konto na Instagramie również, więc w ogóle o co chodzi. Projektant, którego poczucie estetyki krąży gdzieś między strojami Power Rangers a scenografią filmów pornograficznych, nie widzi problemu w tym, że główną częścią jego filmów i zdjęć są buty zestawione bezpośrednio z logotypem lub napisem Ferrari.
A Ferrari widzi i uważa, że takie zestawienie jest nie fair, bo znak handlowy Ferrari jest wykorzystywany do celów promocyjnych marki obuwia, z którą nie mają nic wspólnego. Lecz to nie koniec uwag, Włochom nie podoba się kontekst – nagość i nachalne seksualne inklinacje. Całość jest niesmaczna, godzi w dobre imię marki Ferrari a nawet może powodować straty materialne producenta samochodów. Tak napisano w piśmie.
Projektant się nie przejął i zdjęć z Instagrama nie usunął, a dwudniowy termin wyznaczony przez Ferrari też zupełnie zlekceważył. Może pozew leży już cały oburzony w sądzie i obaj producenci – krzykliwego obuwia i skromnej samochodowej marki – spotkają się niebawem w sali rozpraw. Będzie ciekawie, bo żaden z prezentowanych zielonych kaloszy nie ma logotypu Ferrari bezpośrednio na sobie, trudno więc o skojarzenie, że to Ferrari podpisało się pod ich jakże schludnym designem. Philipowi Plein chodziło o zaprezentowanie pewnego stylu życia, w którym rekwizyty takie jakie walonki ze sznurówkami, panie w za małej o kilka rozmiarów bieliźnie oraz samochody zbyt drogie na automatyczną myjnię, stanowią konieczne do życiowego szczęścia atrybuty. Im więcej wylanej na ten skład wody, tym wyraźniej akcentowany jest życiowy sukces.
Włoskiej marce najwyraźniej bliżej jest do kółka różańcowego, w którym kolejne tajemnice poznają doktorantki wydziału teologii w stonowanych i nieostentacyjnych samochodach. Niech w ukazywanych tam obrzędach polewania wodą przedmiotów kultu uczestniczą sobie inne samochody, jak np. widoczne u Philipa Pleina Lamborghini Urus. Ferrari ma na swój temat wyobrażenie zupełnie inne i w nich na nachalną erotykę i styl życia polegający na wywlekaniu opowieści z dark roomów na domowe podwórko, nie ma miejsca.
Ferrari sprzedaje ekskluzywne sny
Ferrari już od dawna chce pozycjonować swoje produkty jako towar ekskluzywny i dostępny tylko dla nielicznych. Kilka lat temu, informując o ograniczeniu rocznej produkcji, Luca Montezemelo – prezes firmy – mówił, że nie sprzedaje zwykłego produktu, sprzedaje sen. I dodał jeszcze, że woli nie mówić o luksusie, tylko o pięknie i guście. Są to odważne słowa jak na sprzedawce bardzo szybkich naleśników, a wyglądają na całkiem odkrywcze, gdy zestawi się jej z pismem do Philipa Pleina. Ferrari wie lepiej o czym powinni śnić nabywcy ich samochodów. Mają to być sny grzeczne i z rączkami na kołderce.
To nie pierwsza takie zachowanie Ferrari. Nie tak dawno Włosi odmówili sprzedaży modelu LaFerrari Aperta multimilionerowi Davidowi Lee. Podobno powodem był zbyt wystawny styl życia i przemożna chęć chwalenia się nim w mediach społecznościowych. Oficjalnego stanowiska w tej sprawie nie wydali, ale wygląda na to, że nie godzą się na kreowanie wizerunku firmy jako marki dla bogaczy, którzy lubią polewać skąpo ubrane panie szampanem.
Źli użytkownicy w dobrych samochodach
