Nissan Kicks zastąpi Juke’a? Na razie tylko w Stanach

W przyszłym miesiącu do salonów sprzedaży w Stanach Zjednoczonych trafi Nissan Kicks. Producent podał już cenę – ta bazowa ma się zaczynać od 17 990 dolarów (ok. 65 tys. zł).

Kicks ma się stać najbardziej przystępnym cenowo crossoverem Nissana. Producent pozycjonuje go w tym samym segmencie, w którym znajdują się Chevrolet Trax, Honda HR-V i Ford EcoSport. Nowy Nissan jest jednak tańszy od wszystkich tych modeli o prawie 2 tys. dolarów.

Trzy opcje modelowe

Podstawowy model Kicks S będzie wyposażony w 16-calowe stalowe koła, relingi dachowe i automatyczne reflektory. Będzie także posiadał trzy porty USB, łączność Bluetooth i automatyczny system hamowania awaryjnego.

Nieco lepiej wyposażony model Kicks SV kosztować będzie od 19 690 dolarów w górę. Na wyposażeniu będzie miał lusterka i klamki drzwi w kolorze lakieru oraz 17-calowe aluminiowe koła. We wnętrzu znajdzie się automatyczna klimatyzacja i 7-calowy system infotainment kompatybilnym z systemem Android Auto i Apple CarPlay. Auto wyposażone będzie także w system wykrywający obecność innego pojazdu w tzw. martwym polu oraz system Nissan Intelligent Key.

Najwyższy z modeli Kicks to Kicks SR, pozycjonowany jako ten najbardziej usportowiony. Głównie za sprawą sportowych zderzaków oraz spojlera i akcentom z ciemnego chromu. Ta wersja ma także lampy LED, światła przeciwmgielne i czarne lusterka ze zintegrowanymi kierunkowskazami. Również wnętrze ma bardziej sportowy charakter, który zapewniają skórzana kierownica, skórzana dźwignia zmiany biegów z chromowanymi akcentami i system kamer 360.

Co pod maską?

Każdy model będzie napędzany czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,6 litra, który wytwarza moc 125 KM (93 kW / 126 PS) i 115 Nm (155 Nm) momentu obrotowego. Będzie on połączony z automatyczną bezstopniową przekładnią CVT, którą Nissan określa mianem Xtronic. Napęd, podobnie jak w przypadku Toyoty C-HR, przewidziano tylko na przednią oś. Wersja z napędem na cztery koła nie jest planowana.

Nissan Kicks określany jest mianem następcy modelu Juke. Od swojego poprzednika jest dłuższy o 16 cm (429,5 cm), węższy o 0,5 cm (176 cm) i wyższy o 2 cm (159 cm). Rozstaw osi wynosi 261 cm, natomiast pojemność bagażnika to 432 l.

Czy Kicks trafi do Europy? Na razie model debiutuje na rynku amerykańskim, a wkrótce także na brazylijskim. Zdziwilibyśmy się jednak, gdyby Nissan nie planował wprowadzić go na nasz kontynent, zwłaszcza że Juke już trochę się zestarzał. Ponadto sukces Kicksa byłby wspomagany przez ogromną popularność Qashqaia.

Pominięcie rynku europejskiego to byłby prawdziwy Kicks ze strony Nissana.