Mini, BMW i Rolls-Royce’y mogą się zapalić

Grupa BMW ma problemy. W ich samochodach przegrzewają się pompy wody, co może prowadzić do samozapłonu. Akcją serwisową objęte są modele Mini, BMW i Rolls-Royce.

Akcja serwisową objętych jest prawie 50 000 aut w Stanach Zjednoczonych i prawdopodobnie jeszcze więcej na innych rynkach.

Niewydolne pompy cieczy chłodzącej

W niektórych samochodach Grupy BMW zamontowano wadliwe pompy wody. W trakcie pracy mogą się przegrzewać, a to z kolei może doprowadzić do pożaru.

Problem dotyczy niektórych sedanów i Gran Turismo serii 5, coupe i kabrioletów serii 6, a także sedanów serii 7 i crossoverów X5/X6. Akcją objętą są także modele Mini – coupe, roadstery, kabriolety, Clubmany i Countrymany, a także Rolls-Royce’y Ghost.

Amerykański urząd ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego (National Highway Traffic Safety Administration) wymienia aż 69 różnych modeli, produkowanych od 2007 do 2012, którym może grozić usterka.

Akcja serwisowa dopiero za miesiąc

Samochody objęte akcją serwisową muszą mieć wymienione wadliwe pompy wody. Niestety, wygląda na to, że Grupa BMW nie ma części, których potrzebuje, by dokonać tych napraw. Dlatego proces wzywania nabywców modeli objętych akcją powinien rozpocząć się w przyszłym miesiącu.

W międzyczasie Grupa BMW odradza właścicielom parkowanie swoich samochodów w zamkniętych pomieszczeniach czy przydomowych garażach. Właśnie ze względu na wysokie ryzyko pożaru.

Nie pierwszy raz

Co ciekawe, to nie pierwszy raz, kiedy limuzyny Rolls-Royce Ghost w Stanach Zjednoczonych wzywane są do serwisu z powodu przegrzewania pompy wody. Podobną akcją w 2011 r. objętych było 589 egzemplarzy tego modelu, wyprodukowanych od września 2009 do września 2010 r. Problemy z tym modelem pojawiły się także w 2014 r. Wówczas problemem były poduszki gazowe u kierowcy i pasażera.

W 2015 r. z kolei specjaliści ujawnili lukę w systemach Connected Drive BMW, która pozwalała na otwarcie auta w kilka minut, bez dotykania go. Problem miał dotyczyć ok. 2,2 mln aut Mini, BMW i Rolls-Royce na świecie, z czego ponad 400 tys. w Niemczech.

Na razie obecną akcją serwisową objęte są samochody sprzedane na terenie Stanów Zjednoczonych. Nie wiadomo, kiedy pompy wody będą wymieniane w pojazdach sprzedawanych na innych rynkach, w tym europejskim.