Łada Niva nie ma zamiaru schodzić ze sceny. Kolejny lifting nieśmiertelnego rosyjskiego 4×4

Jak to? Lifting Łady Nivy? Przecież ideału się nie poprawia! Spokojnie, nadchodzące zmiany nie są rewolucyjne. Trudno je nawet nazwać ewolucją.

Co tam słychać? Stare Nivy… a nie, używałem już niedawno tego żartu. AwtoWAZ ogłosił kolejny lifting Łady Nivy. Znaczy oficjalnie modelu 4×4, nazwę Niva nosi pewien Chevrolet, który teraz też stanie się Ładą. Pisaliśmy o tym niedawno. Tymczasem oryginalny WAZ 2121 cały czas pozostaje w produkcji i w roku pojawi się w nim kilka nowości.

Radykalne zmiany w designie.

Pudełkowate nadwozie nadwozie Nivy/4×4 ma zostać wzbogacone o przełomowe rozwiązanie – lampy przeciwmgielne wkomponowane w przedni zderzak. Ale tylko w wersji wyposażeniowej Urban. Wyglądają mniej więcej tak samo jak te w sprzedawanej obecnie najdroższej odmianie Bronto. Na tym koniec zmian stylistycznych.

Dobra, teraz na poważnie.

Najwięcej zmian ma się znaleźć w środku. To przede wszystkim nowy panel od nawiewów, pardon – system sterujący klimatyzacją. Pod warunkiem, że zamówiło się wersję w nią wyposażoną. Na ten system składają się 3 pokrętła – cóż za przełomowe rozwiązanie. Podobno poprawiono też przewody wentylacyjne, by efektywniej przewietrzać/ogrzewać/schładzać wnętrze. Poza tym zmiany obejmują takie ważne rzeczy jak nowe cupholdery na tunelu środkowym czy inne podświetlenie zegarów i nowe funkcje „komputera pokładowego”.

Kolejna ważna zmiana to „wygodniejsze” przednie fotele oraz „bardziej niezawodny” mechanizm składania siedzeń w wersjach trzydrzwiowych. Są też poprawki w kwestii bezpieczeństwa. Pozwólcie, że zacytuję oficjalny komunikat producenta:

Trzydrzwiowe samochody otrzymały dwa zagłówki w tylnym rzędzie siedzeń, co pozytywnie wpłynęło na poziom bezpieczeństwa.

Nie sprawdzajcie kalendarza. Nadal jest 2019 r. Jak tu nie kochać Nivy. W informacji prasowej jest też coś o zmianach pokroju innego wzoru rączek nad głowami pasażerów czy daszków przeciwsłonecznych. Nic nie wiadomo o nowych opcjach wyposażeniowych. Niech was nie zmyli to, że modele ze zdjęć mają podgrzewane siedzenia czy elektryczne szyby – to można mieć w Nivie już teraz.

Przywiązanie do tradycji.

Ceny Nivy po liftingu nie zostały jeszcze podane. Za to Łada ogłaszając tę modernizację skorzystała z okazji by przypomnieć, że model 4×4 (czyli Niva) to najtańszy SUV w Rosji, a zarazem auto rozpoznawalne na całym świecie. Wierność oryginalnemu projektowi podkreślają na każdym kroku. Cóż, jak już pisałem – ideału się nie poprawia.