Nowa Honda Civic kombi? Czemu nie, przecież już takie były. A najlepiej to od razu Type R

Skoro BMW mogło zbudować M3 kombi, to co stoi na przeszkodzie, by pojawiła się taka Honda Civic Type R?

Świat potrzebował BMW M3 Touring. Potrzebował tak bardzo, że jak pojawiła się informacja o planach wprowadzenia takiej wersji do produkcji, Amerykanie zbierali podpisy pod petycją do BMW, żeby taki wóz koniecznie trafił również na ich rynek.

To może Honda powinna zbudować takiego Civica Type R?

Ten pomysł, z pozoru irracjonalny, dałoby się umotywować. Po pierwsze, Civic ma w swojej historii wersje kombi. W drugiej generacji kombi wyglądało tak:

W czwartej – tak:

Było też w szóstej:

A nawet jeszcze zupełnie niedawno, bo w dziewiątej:

Teoretycznie więc dodanie takiego nadwozia do kolejnej generacji nie musiałoby się kłócić z filozofią marki.

Ale przecież Type R od zawsze jest hatchbackiem

Owszem, najpierw trzydrzwiowym, a od dziewiątej generacji pięciodrzwiowym, sedany i coupé były co najwyżej SI, a kombi co najwyżej VTI. Ale i tu jest wyjątek – gdy u nas pojawił się trzydrzwiowy Type R oparty o Civica ósmej generacji, w Japonii sprzedawany był Type R w nadwoziu sedan.

To usprawiedliwiałoby fakt wprowadzenia nietypowej wersji nadwoziowej do gamy.

Tu jako ciekawostkę można dodać, że Civic Type R w nadwoziu kombi też już powstał – co najmniej jeden. Grupa pracowników fabryki Hondy w Swindon założyła sobie kiedyś zespół wyścigowy Synchro Motorsport i zbudowała sobie taki wóz techniczny.

Wylądowały w nim wszystkie Type R-owe trzewia i na pierwszy rzut oka można by uznać, że samochód w takiej postaci wyjechał z fabryki.

To może mógłby wyjechać ponownie?

Wiemy nawet jak Honda Civic Type R kombi mogłaby wyglądać

Wizualizację na tę okoliczność przygotował X-Tomi Design.

Trzeba przyznać, że tym razem wyszła znacznie lepiej, niż poprzednia wizzka kombi zwykłego Civica:

I gdy tak wszystko się klei i już jesteśmy o krok od przekonania Hondy, że ten pomysł naprawdę ma sens, przypominamy sobie, że kombi sprzedają się na świecie w niewielkich ilościach i stanowią znikomy procent w gamach modelowych, bo przecież wszyscy przesiadają się do crossoverów, albo SUV-ów.

Dla tych, którzy potrzebują Civica kombi, Honda stworzyła ZR-V. A tym, którzy zastanawiają się, jaki będzie nowy Type R w nadwoziu hatchback, polecam ten tekst.