Nowości od grupy Volkswagena: wkrótce wysyp premier modeli po liftingu

Już wkrótce w salonach grupy Volkswagen pojawi się bardzo dużo nowych i odświeżonych modeli aut. Dlatego też postanowiliśmy przygotować dla was tę krótką ściągawkę. 

Pod skrzydłami Volkswagena znajduje się już tyle marek, że pozwoliłem sobie wybrać te najciekawsze modele. Ale spokojnie, są i supersamochody i busy, i nowy Passat.

Skoda Superb doczeka się liftingu

Limuzyna Skody przejdzie delikatną metamorfozę. Mówimy tu o nowych zderzakach, grillu i lekko zmienionym wnętrzu. Ciekawe, jak na zmiany stylistyczne zareagują fani tej marki. Ja oceniam je na plus. Ważniejsze są jednak zmiany pod maską Superba. Z oferty zniknie silniki 1.4 TSI. Zastąpi go 1,5-litrowy TSI z opcją dezaktywacji cylindrów. Jednostka ta będzie dostępna w wersjach 130 i 150 KM.

Oprócz nowego silnika benzynowego, Superb pojawi się też w wersji hybrydowej typu plug-in. Ma być to ta sama jednostka, co w Passacie GTE , czyli turbodoładowana benzyna o poj. 1,4 l połączona z elektrycznym silnikiem. Łączna moc tej kombinacji to 215 KM.

Skoda Kodiaq pojawi się w wersji RS

Moda na sportowe crossovery dopiero się zaczyna. Dlatego w ogóle nie dziwi nas to, że już wkrótce w ofercie Skody pojawi się Kodiaq w wersji RS. Co znajdzie się pod maską tego potworka pozostaje jak na razie tajemnicą. Plotki mówią, że będzie to 2-litrowa wysokoprężna jednostka z Passata o mocy 240 KM i momencie 500 Nm. Chociaż niewykluczone, że RS dostanie 2-litrowy, turbodoładowany silnik znany z Golfa GTI i Octavii RS. Ta druga opcja wydaje mi się trochę fajniejsza.

Passat. Nie mogło przecież zabraknąć Passata.

Rok bez liftingu dla Passata to rok stracony. Dlatego też w sieci pojawiły się zdjęcia nowego, zakamuflowanego Passata. Z tego, co widać (a raczej: nie widać, bo jest zamaskowane), Passat dostanie nowe zderzaki oraz fajniejsze światła z tyłu. Do tego zapewne dojdą zmiany we wnętrzu – plotki mówią o nowym systemie infotainment oraz o nowej generacji systemów bezpieczeństwa.

Audi A6 Allroad

To, że nowe, uterenowione A6 pojawi się w ofercie Audi było tylko kwestią czasu. No i proszę, oto jest. Tzn. jeszcze go nie ma, ale zaraz trafi do salonów. Poznacie je po lekko podwyższonym zawieszeniu, plastikowych osłonach karoserii i grillu z poziomym ożebrowaniem.

Wzorem poprzedniej generacji, nowe A6 Allroad oferowane będzie prawdopodobnie tylko z napędem Quattro. Opcje silnikowe pozostają tajemnicą, obstawiamy jednak, że wśród nich znajdzie się 3-litrowa, benzynowa jednostka TFSI V6 oraz niewiele słabszy diesel o tej samej pojemności.

Nie jest to może pełnoprawna terenówka, ale jeśli ktoś potrzebuje luksusowego, lekko podwyższonego auta z napędem na 4 koła, powinien być zadowolony.

Audi RS6

To prawdopodobnie jeden z najbardziej wyczekiwanych wariantów modelu A6. O RS6 nie wiadomo prawie nic, co oczywiście nikomu nie przeszkadza w snuciu najróżniejszych domysłów na temat tego auta. Jedyne, co wiemy na pewno to to, że RS6 będzie nieco szersze, niż zwykłe A6 (w tym S6) i na pewno szybsze.

Gama silnikowa dostępna w tym modelu jest oczywiście najpilniej strzeżoną tajemnicą w Audi. Możemy jedynie mieć nadzieję, że RS6 pojawi się z napędem od Panamery Turbo S E-Hybrid, albo chociaż z jakimś podwójnie uturbionym V8. Takie tam, dynamiczne, rodzinne kombi.

Audi RS Q8

A jeśli ktoś szuka czegoś szybszego i wyższego zarazem, to w salonach Audi niedługo pojawi się usportowiona wersja Q8. RS otrzyma nieco bardziej agresywny pakiet stylistyczny, mocniejsze hamulce i silnik Lamborghini. Konkretnie: z modelu Urus, czyli 641-konne V8 z podwójnym turbo. Całkiem nieźle, jak na SUV-a.

Lift Audi A4

To na pewno nie będzie rewolucja. Po prostu Audi chce odrobinę przy okazji odświeżenia tego modelu wpakować tam najnowsze wersje swoich elektronicznych systemów wspomagania kierowcy. Do tego dochodzi też kwestia ekologii, która zapewne sprawi, że A4 po lifcie emitować będą trochę mniej dwutlenku węgla do atmosfery.

Audi R8 również zostanie odświeżone

Nowa wersja R8 ma być jeszcze szersza, niż oferowane aktualnie R8 V10 Plus. I dobrze. Będzie ładniejsze. I zapewne szybsze. Nowa wersja jednostki V10 oferowana jest już w Lamborghini Huracan Performante, w którym generuje 630 KM. Czyli 28 koni więcej, niż w R8 V10 Plus.

Plotki mówią również o tym, że będzie to ostatnia generacja R8, więc jeśli marzył wam się supersamochód od Audi, trzeba zacząć myśleć o rozbiciu swojej świnki-skarbonki.

Busiarzy i tak najbardziej zainteresuje nowy Volkswagen Transporter T7

Na razie wiadomo jedynie, że będzie to pierwsza generacja Transportera zbudowana na platformie MQB. Ta platforma daje dość duże możliwości, jeśli chodzi o wersje silnikowe T7. Niewykluczone, że nowy Volkswagen Transporter doczeka się zelektryfikowanej wersji. Chociaż i tak zapewne 90 proc. nowych T7 sprzeda się w wersji z turbodoładowanym dieslem. Bus przecież musi latać na długie dystanse.