Dlaczego warto zainwestować w opony z wyższej półki? Tłumaczymy na przykładzie utytułowanej opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Opony premium to wyższy wydatek, ale też inwestycja. Jeśli zastanawiasz się, czy warto wydać więcej kupując nowy komplet opon, to na przykładzie utytułowanej opony Goodyer Eagle F1 Asymmetric 6 wyjaśnimy Ci na konkretnych przykładach, w jaki sposób taka inwestycja może się zwrócić.

Opony klasy premium są droższe od opon z segmentu środka czy półki budżetowej. To oczywistość, ale i argument, który sprawia, że wielu klientów nie bierze pod uwagę ich zakupu. „Nie stać mnie na takie wydatki” – mówią, a potem argumentują. Przecież trzeba zmienić telefon, pojechać na narty… wydawałoby się, że na oponach akurat można oszczędzić. Przecież na rynku jest tyle tańszych modeli!

Ale taka oszczędność może być pozorna

Opony premium nie są droższe tylko dlatego, że ktoś w biurze firmy oponiarskiej tak sobie wymyślił. Za wyższą ceną idą realne przewagi. Taka opona jest bardziej zaawansowana technologicznie, co przekłada się nie tylko na jej zachowanie podczas jazdy. To oznacza również realne oszczędności pieniędzy podczas eksploatacji. Jak to możliwe? Pokażemy to na przykładzie opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, nagrodzonej w wielu niezależnych testach.

1. Jeden zakup, który starczy na dłużej

Co bardziej opłaca się kupić? Jeden markowy t-shirt za 80 złotych, który wytrzyma kilka lat, czy taki z gorszych materiałów za 20 złotych, który po dwóch praniach będzie już do wyrzucenia? Odpowiedź jest oczywista – i taka zasada obowiązuje też w przypadku wybranych opon.

Dobrej jakości opony – takie jak Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – zużywają się wolniej. Odpowiada za to innowacyjna mieszanka bieżnika i konstrukcja wewnętrzna. Opony są trwałe i doskonale radzą sobie nawet z samochodami o dużej masie własnej, takimi jak SUV-y czy modele elektryczne. Technologie w oponie Eagle F1 Asymmetric 6 koncentrują się na zapewnieniu doskonałych właściwości jezdnych i osiągów w miarę wzrostu masy i mocy – a przy tym wszystkim opona starcza na dłużej*.

2. Oszczędzasz na paliwie

Styl jazdy, długość pokonywanych odcinków, aerodynamika i rozwiązania techniczne w samochodzie… przyzwyczailiśmy się, by uważać, że to właśnie te czynniki odpowiadają za to, czy wizyta na stacji benzynowej będzie częsta i z jej pracownikami przejdziemy już na „Ty”, czy między tankowaniami uda się pokonać dłuższy dystans. Jest jednak jeszcze jedna kwestia, która wpływa na to, ile paliwa zużywa twój samochód. To opony, ich typ, stan i model.
Poprawa efektywności paliwowej opon to jeden głównych celów Goodyear, który cały czas pracuje nad nowymi mieszankami gumowymi, pozwalającymi obniżyć opory toczenia. Można je już znaleźć w wielu produktach tej marki dostępnych na rynku, w tym również w modelu Eagle F1 Asymmetric 6. Kierowcy aut spalinowych ucieszą się więc z niższego wyniku zużycia benzyny lub oleju napędowego na komputerze pokładowym. Jeszcze ważniejszą kwestią zużycie robi się w przypadku samochodów elektrycznych. Tutaj nie mówimy już tylko o szybkiej wizycie przy dystrybutorze, a o ładowaniu, często zabierającym sporo czasu. Każdy kilometr zasięgu więcej bywa na wagę złota – i opony Goodyear pozwalają rzeczywiście go wydłużyć.

Niższe opory toczenia to nie wszystko. Opona Eagle F1 Asymmetric 6 ma niższą masę własną, a także jest cichsza – w stosunku do poprzedniego modelu hałas został zredukowany o 1 dB. To ostatnie udało się osiągnąć ze względu na aerodynamiczny kształt ściany bocznej. Pozwala on zarządzać cyrkulacją powietrza wokół ściany bocznej opony. Jazda jest bardziej komfortowa. Doceni to każdy kierowca, choć najbardziej – ci jadący „elektrykami”, w których nie słychać silnika, więc jest cicho… i podróżującym doskwiera głównie szum opon.

3. Możesz czuć się bezpieczniej na drodze

Slogan o tym, że opona to jedyny punkt styku samochodu z nawierzchnią, jest oklepany… ale wciąż prawdziwy. Od tego elementu naprawdę dużo zależy. To, jak mocno opona wpływa na komfort i bezpieczeństwo jazdy, zauważy każdy kierowca. Jeśli ktoś zamierza odpowiedzieć teraz, że przecież „nie posiada mocnego samochodu” albo „jeździ spokojnie”… to i tak jest w błędzie. Parametry opony premium przydadzą się zawsze. „AS 6”, jak w skrócie określany jest ten model, powstawał z myślą o samochodach o wysokich osiągach, ale nie trzeba mieć 500 czy 300 KM, by cieszyć się z jego rozwiązań technicznych.

Opona Goodyear oferuje krótką drogę hamowania. Czasami liczy się każdy centymetr. Lepsza niż w konkurencyjnych oponach jest tu także sterowalność i zachowanie przy nagłym wjechaniu w kałuże, czyli odporność na aquaplaninig. To sprawia, że na mokrej nawierzchni można czuć się pewniej. Jak to działa? Wierzchnia mieszanka opony wykorzystująca innowacyjny system żywic pozwala tu na zwiększenie mikro kontaktu z nawierzchnią. To skutkuje lepszą przyczepnością, gdy droga jest wilgotna lub mokra.

4. Oszczędzasz swój czas

Niektórzy mówią, że czas to najcenniejsza waluta. Lepiej wykorzystywać każdą chwilę możliwie jak najlepiej. Zabawa z dzieckiem, planowanie rodzinnej podróży, gotowanie według nowego przepisu… to te przyjemne czynności. Mniej przyjemne to na przykład… szukanie w katalogach opon rozmiaru danego modelu i tego, czy będzie pasował do naszego auta. Na szczęście Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 została zaprojektowana z myślą o szerokiej gamie samochodów. Od mocnych i sportowych kompaktów, przez auta rodzinne i luksusowe sedany, aż po sportowe coupe – to już prawie wszystko, bo warto dodać jeszcze SUV-y i auta elektryczne! Paleta rozmiarów obejmuje ich aż 70 – od 17 do 22 cali. Każdy znajdzie coś dla siebie. Na tyle szybko, że resztę czasu można poświecić na opracowywanie trasy wyjazdu.

Jak widać, zakup opon premium ma sens

Większy wydatek na początku jest potem rekompensowany przez zalety. Wolniejsze zużycie bieżnika i niższe zużycie paliwa lub energii to te, które widać i czuć w portfelu. Poza tym, na oponach wyższej klasy jeździ się ciszej, wygodniej i bezpieczniej. A to bezcenne.

*2023 AutoBild Summer test, 225/45R18 95Y

Materiał powstał we współpracy z firmą Goodyear