Berliet T100 z wystawy Retromobile to zabytkowy gigant. Waży 50 ton!

Zobaczyć na żywo Berlieta T100 to prawdziwa gratka dla miłośników klasycznej motoryzacji. Pierwszy raz tę gigantyczną ciężarówkę zaprezentowano w Paryżu i do tego miasta właśnie wraca. Będzie jedną z gwiazd Retromobile 2019.

Ciężarówkę Berliet T100 zaprezentowano po raz pierwszy 62 lata temu na Paryskim Motor Show. Nie pojawiła się jednak w głównej hali z bardzo prozaicznej przyczyny – po prostu była za duża.

Wówczas była to największa ciężarówka na świecie.

Powstały jedynie 4 egzemplarze Berliet T100, do dziś zachowały się tylko dwa. Pierwszy powstał w 1957 r., drugi rok później, a dwa kolejne – w 1959 r. Zbudowano je by transportowały po pustyniach maszyny wykorzystywane do wydobywania ropy. Berliet mógł przewieźć ciężary o masie nawet 50 ton – i tyle samo ważył.

Trzy z czterech wyprodukowanych aut miały napęd 6×6, a jedno 6×4. Każde miało 15 m długości, 5 m szerokości i tyle samo wysokości.

T100 napędzany był silnikiem Cummins V12 o pojemności 24,25 litra i mocy 700 KM. Imponująca moc nie przekładała się jednak na imponujące osiągi – trudno się dziwić biorąc pod uwagę masę Berlieta. Ciężarówka mogła się rozpędzić jedynie do 34 km/h.

Tym razem zmieści się w hali.

#RETROMOBILE19 #Berliet T100? It's an extremely impressive beast: 5m high, 5m wide, 15m long and weighing 50 tons! On its way to Paris for the #RetromobileShow Hall1 #GeantDuDeserthttps://t.co/jihX3fCOnQ #TransportsPremat #RetromobileOficiel #FondationBerlier @Michelin pic.twitter.com/gYB4meoWtm

— Michelin (@Michelin) January 31, 2019

Na szczęście teraz, jak widać na zdjęciu z miejsca imprezy umieszczonym na twitterowym koncie Michelina, przygotowano odpowiednio dużą halę, która będzie w stanie pomieścić tę gigantyczną ciężarówkę. Francuski producent opon ma powód do dumy – w latach 50. zaprojektował gumy do tego pojazdu. Każda miała średnicę 2,2 metra i metr szerokości!

Droga z Lyonu, gdzie na co dzień znajduje się to auto, nie była łatwa do pokonania. Oczywiście samochód nie mógł dotrzeć do celu o własnych siłach. Wyzwanie przewiezienia T100 podjęła firma Transports Premat, dysponująca odpowiednim sprzętem. Konwój miał 40 m długości i był eskortowany przez kilka samochodów i motocykli. Pojazdy pokonały 500-kilometrową trasę nocami, niejednokrotnie przemieszczając się całą szerokością drogi. Jak się można domyślić wymagało to szczegółowego planowania i uzyskania odpowiednich zezwoleń. I z pewnością wzbudzało zachwyt mieszkańców wszystkich miejscowości położonych wzdłuż trasy przejazdu.

[Berliet T100 – Jour 4]

Voici quelques photos du convoi à son arrivée Porte de Versailles (1/2)#GeantDuDesert #Retromobile pic.twitter.com/hojaKszB2M

— Transports PREMAT (@transportpremat) February 1, 2019

Retromobile 2019 odbędzie się w dniach 6-10 lutego. Jeśli będziecie wtedy w okolicach Paryża, warto się tam wybrać. Nie tylko dla tej wyjątkowej ciężarówki.